1月16日，三门湾大桥及接线工程正式通车运营。从台州三门开车到宁波只要1小时，结束了两地一水相隔却因海湾而路途曲折的历史。

这条高速沿线群山蜿蜒、海岸逶迤、沙滩相缀、碧水扬波，一派山海风光浑然天成，有“最美沿海高速”的美誉。同时也是带动大湾区经济发展新的增长极。最直观的就是三门青蟹、长街蛏子等舌尖美味、珠翠之珍将搭乘“高速”直达，更具“活力”。

三门湾大桥及接线工程起点接已建成通车的宁波象山港大桥及接线，终点接在建的台州湾大桥及接线工程，路线全长约54.5公里，其中，宁波段长约47.8公里，台州段长约6.7公里。全线设计时速100公里，采用双向四（六）车道。项目于2014年12月开工，建设工期4年，总概算投资126.5亿元。

二航局四公司承建三门湾大桥TJ7标段，合同金额9.39亿元，工期36个月，路线里程4.315公里。主要施工内容为明港枢纽主线桥、力洋港大桥、青山港大桥（宁波境内）桥梁基础及下部构造，力洋港大桥和青山港大桥（宁波境内）主桥上部构造及其他工程。

在大桥建设过程中，二航建设者得到了业主及各级政府的高度赞扬，先后获得浙江省“工人先锋号”、“平安工地”、“信用评价优秀单位”、“施工标准化优秀项目部”等多项荣誉称号，并在业主开展的劳动立功竞赛活动中多次名列前茅，充分展示了建桥国家队的风采。

作为浙江省沿海高速公路（甬台温高速公路复线）的重要组成部分，该项目的实施，不仅可大大缓解目前甬台温高速公路的交通压力，对于浙江建设海洋经济强省、撬动海洋经济跨越式发展，贯彻国家“一带一路”，打造江海陆联运服务中心和“港口经济圈”都有重大意义。（任婷婷  报道；陈超  摄影）