1月11日晚，中交二航局参建的五峰山长江大桥北岸引桥跨328国道连续梁长2米、宽12.2米的合龙段混凝土浇筑完成。至此，大桥北岸引桥连续梁施工全部完成，顺利实现安全生产零事故的预定目标。

五峰山长江大桥北岸引桥上部结构由跨夹江北堤连续梁、跨宁扬高速连续梁、跨328国道连续梁、跨三星河连续梁、6×32米渡线连续梁和跨夹江连续刚构桥构成。以上连续梁施工段大多跨河、跨当地交通主干道，主要采用挂篮施工，安全风险高、技术难度大。

据悉，为克服328国道过往车辆多、车速快、施工安全风险高的困难，二航局连镇铁路项目部精心组织策划，一方面根据现场需要，对物资设备、人员需求实行动态管理，保障资源供应，抓紧生产组织，尽可能缩短施工周期；另一方面，通过安全教育、安全检查、安全奖惩等多种手段增强全员安全意识，提高现场安全管理水平，保障生产安全。（王婵）