1月4日，由中交二航局承建的佛山地铁2号线一期TJ1标莲塘站至张槎站区间（简称“莲张区间”）主体工程通过验收。这是全线首个通过主体工程验收的盾构区间。

莲张区间为双线隧道，线路呈东西走向，主要沿季华二路铺设。右线隧道全长1033米，盾构施工历时152天，于2018年1月24日贯通。左线隧道全长1035米，盾构施工历时233天，于2018年7月6日贯通。该区间盾构穿越佛开高速公路桥梁，在华宝路下穿隧道等构筑物，有2条隧道交叉重叠，且隧顶最小覆土厚度仅为7米，施工要求极其严格。同时，隧道重叠处为全断面淤泥质土，地质条件恶劣，施工安全风险较高。

为确保施工顺利进行，项目部积极筹备，不断优化施工方案，针对地质特点加大监测力度，并及时根据监测数据、地面巡视反馈、渣样分析、理论计算等因素调整盾构掘进参数，确保了区间的安全贯通。

此次莲张区间通过验收，为佛山地铁2号线一期工程早日开通提供了助力，也为广佛同城、实现区域经济一体化的发展目标提供了助力。（史玉飞 王千瑞  熊闯）