8月25日，由中交二航局承建的海南省博鳌乐城大桥锚跨段混凝土浇筑完成，大桥实现全线贯通，为项目早日建成通车奠定了坚实基础。

乐城大桥项目位于海南省博鳌乐城国际医疗旅游先行区北部，全长1.76公里，其中横跨万泉河主桥为独塔自锚式悬索桥，全长330米，是海南省第一座悬索桥。大桥主塔采用四塔肢星钻造型，总高90.64米，设计灵感来源于琼海市花三角梅，取其热情、张扬的姿态，构成桥塔独特的结构体系。

自2021年10月进场以来，中交二航局项目团队克服雨季汛期、疫情影响、高温炎热等困难，围绕施工生产重难点，开展课题研究和技术攻关，形成花瓶墩施工、水下钢围堰大体积承台施工、“星钻型”主塔施工等研究成果，为现场安全、质量、进度管理齐头并进提供了有利支撑。同时，为了将乐城大桥建成一座环保之桥，项目团队把“绿色制造、绿色施工”贯穿项目始终，设置陆上泥浆池，集中处理废弃泥浆，建设封闭式钢筋加工场，对搅拌机进行封闭隔音处理，安装自动喷淋降尘系统、炮雾降尘系统，使大气污染和烟尘颗粒排放降到最少。

此次施工的锚跨混凝土主梁位于北岸过渡墩与辅助墩之间，长47.34米，钢混结合段梁高2.98米。为确保大桥建设质量，最后一段锚跨梁采用分层浇筑方式，浇筑历时近20小时。大桥全线贯通后，将同时进行主塔与桥面系附属工程施工，项目建设将进入最后冲刺期。

作为海南省重点建设项目和乐城先行区重点基础配套工程，乐城大桥建成后，将成为先行区进入嘉积城区和连接海琼高速、东线高速的主要通道，极大改善先行区基础设施配套和城市功能，推进先行区与琼海市主城区融合发展，为打造国际一流旅游目的地、国家级医疗旅游先行示范区发挥重要作用。（熊志欣  李富军）