7月4日，由中交二航局主持研发的“珊瑚礁地质超长大直径桩基础设计关键技术及工程应用”创新成果，经中国公路建设行业协会组织召开的科技成果评价会评价为总体达到国际领先水平。

“珊瑚礁地质超长大直径桩基础设计关键技术及工程应用”提出了珊瑚礁沉积物工程分类及评价方法，形成了国际上首个珊瑚礁岩土勘察标准，并纳入行业规范；研制了珊瑚礁碎屑专用大型直剪仪及珊瑚礁地质桩-土（岩）模型试验系统，建立了适用于礁灰岩的弹塑性损伤本构模型，揭示了珊瑚礁地层大直径桩基承载机理，首创了珊瑚礁地层大直径桩基础设计方法与相关施工技术，解决了珊瑚礁地层桩基工程技术的难题。

该创新成果被《人民日报》多次报道，并称为“找到了开启珊瑚礁地质工程建设世界难题的数字密码”。目前，该成果共获授权专利83件，其中发明专利23件，获得省部级工法2项，交通行业标准1项，发表论文75篇，其中SCI、EI检索20篇。

该创新成果已在多项重大工程中成功应用，不仅保障了工程高标准成功实施，还确立了我国在珊瑚礁地质领域大型基础设施建设的国际领先地位，同时也促进了中国标准、中国技术、中国人才走向世界，为世界同类型工程设计、施工提供了理论依据和实用基础。（邓志强  罗甜）