初夏的汉江滩涂笼着一层薄雾，潜江高石碑镇的兴隆水利枢纽旁，深基坑里的机械轰鸣声便已准时响起。兴隆枢纽2000吨级二线船闸正从蓝图里拔节生长——12.8万平方米的作业面、30米的最大开挖深度。它与正在通航的一线船闸咫尺相隔，脚下地下水与汉江同频涨落，汛期水头差最高达13.73米，船闸基坑涌水、滑移、沉降的风险如影随形。

放在从前，这般量级的深基坑工程，要靠上百人轮班跑点、凭经验值守，监测慢半拍，风险就多三分。而如今的兴隆船闸工地，一座由智能设备织就的“机械王国”正静默运转。在制高点上，精密监测机器人如披甲骑士日夜巡防；降水井下，液位感应装置似隐形暗卫执掌水势，混凝土中，上百个温度传感器像岗哨士兵监控温度变化，将江畔的施工现场演成一座“智械迷城”。

高台骑士 毫厘守界

清晨7点，原船闸交通桥的观测平台上，一台机械正在快速转动，这正是徕卡TM50精密监测全站仪在进行全点位扫描。一道道细不可察的激光束发射到坡面、围堰、钢板桩上的上百个蝴蝶状三面直角棱镜上，再反射回来，瞬间完成坐标、高程、位移量的检测与计算，并将数据同步传输至后方的监测系统。全程没有人工操作，这位“金属骑士”便在预设的时间自动完成了12.8万平方米基坑的晨间巡检。

对于兴隆船闸项目而言，基坑变形监测是贯穿施工全过程的生命线。该项目基坑是目前汉江流域规模最大的船闸基坑，场区遍布深厚粉细砂地层，土质松软、孔隙大、透水性极强，如同在“流动的干沙滩”上挖深坑，加之紧邻正在通航的一线船闸，施工扰动稍有超标，便可能影响既有船闸的运行安全。

基坑监测从来都是测量队最熬人的苦差事。“我们人工去测的话，就扛着十几斤重的仪器，顺着围堰的土路深一脚浅一脚地走，一圈测下来可能要四五个小时，而且受视线、气温、操作手感影响，点位误差往往能达到1厘米。”项目部测量室主任韦梅龙说道，“尤其是汛期，两小时就要测一次，时间上根本来不及。”

为了补上这一短板，项目团队引入了被称为“测量机器人”的徕卡TM50全自动监测全站仪，将它架设在视野开阔的制高点上，相当于为基坑安排了一位永不离岗的值守骑士。这台设备集成了高精度测角与测距系统，真正实现了无人化连续监测。

围绕基坑与周边重要构筑物，项目团队布设了一张高密度监测网：基坑坡顶布设54个水平位移及沉降测点，深层水平位移测点26个，桩顶位移测点12个，在一线船闸布设26个沉降监测点、4个倾角监测点。日常状态下，机器人每天自动完成一轮全点位测量。进入汛期后，监测频率可加密至每2小时一次，数据实时上传云端平台，一旦位移变化超出预警阈值，系统便会自动推送警告信息给管理人员。

2025年秋季，汉江水位上涨。韦梅龙刚到办公室就按例打开后台检测数据平台，发现平台有一条数据异常提醒，“我当时马上就带着人去异常的测量点位查看，发现果然有一个基坑断面被雨水冲刷出了细微裂隙。”韦梅龙说道。边坡风险隐患被消除在了萌芽状态。

在项目技术负责人胡健看来，这台监测机器人的意义远不止省人力。“深基坑安全，最怕‘亡羊补牢’。以前是裂缝看得见了才抢险，现在是数据一动就出手，真正把管控从事后抢险变成了事前预警。”截至目前，项目基坑累计沉降与水平位移均严格控制在规范限值内，一线船闸运行全程未受施工扰动，这位金属骑士以毫米级的精度，为整座“地下城池”筑牢了安全防线。

潜井暗卫 智调水衡

如果说监测机器人是明处守卫安全的骑士，那藏在120口降水井深处的“浮球开关+液位变送器”联动系统，就是潜行在地层里的隐形暗卫。一个浮球随水位涨落浮沉，一根传感探头精准捕捉着水压的细微变化，悄无声息地执掌着整座基坑的地下水攻守平衡。

兴隆船闸紧邻汉江主河道，地下水承压性强、水头高，且与江水互联互通，基坑降水是决定工程成败的核心环节。“降水降不下去，基坑里全是明水，根本没法干活，降得太狠，既费电又容易烧坏水泵，还可能影响周边土体稳定。”项目技术员陈翼飞介绍。

降水管理是基坑最“磨人”的活。一百多口井星罗棋布，测量员要攥着测绳挨个蹲到井口，把带刻度的测绳慢慢沉到井底，提上来读出水深，根据测量结果手动拉闸开关，一圈跑下来大半天就过去了，管控十分粗放。遇上水泵跳闸烧坏，往往要等巡井的人发现才知道，电费、设备损耗都是看不见的开销。

为了破解这一难题，项目部联合中交二航局技术中心自主研制了智能传感-控制一体化降水系统，以“浮球开关+液位变送器”为核心感知元件潜藏于降水井中，实现了水位自动感知、水泵智能启停、远程手机调控的全链条升级。

这套系统，给每口井都装上了“自动大脑”。浮球开关是最可靠的机械哨兵，只要水位涨到设定上限，浮球上浮接通电路，水泵自动启动抽水，水位落到下限，浮球下落切断电源，水泵及时停机。液位变送器则是更精细的数字标尺，探头浸在水中，通过水压差换算出实时水位，井里的水位高低、水泵的运行状态，都能在监控大屏和手机小程序上一眼看清。

在项目部的降水监控大屏上，120口降水井以环状分布在基坑周边，一旦出现故障、跳闸或水位异常，对应点位便会同步推送到管理人员的手机小程序上。负责这套系统的陈翼飞说道：“我在手机这个小程序上就能远程看到数据，并且可手动控制水泵开关，这样就能实时实现分区域差异化调控——渗水量大的区域，就多开几口井保持井内水深，岸侧防渗效果好，就动态关停冗余井位，真正做到水涨泵开、水落泵停。”

“我们把水位控制在施工面以下30到50公分，下游最低处标高稳定在7.15米，既能保证干地作业，又不会过度抽水浪费资源。”陈翼飞算了一笔账，以前120口井全开，电费和设备损耗都是一笔大开销。现在系统动态调控，水位达标后自动关井，单降水一项就节省了大量成本。整个系统运行也只需要1名管理人员和2名运维工人，日常只需要处理设备警告和日常检修，效率提升数倍。

这些藏在井下的暗卫，却以精准的感知与调控，让原本最不可控的地下水变得驯服。它们如同整座“机械王国”的地下脉络，悄无声息地维持着基坑的干燥与稳定，为后续主体结构施工铺平了道路。

砼中岗哨 温控筑基

在“骑士”和“暗卫”的守护下，基坑“王国”逐渐稳定，船闸主体混凝土浇筑全面铺开，第三支智能队伍悄然进驻。上百个温度传感器像坚守岗位的哨兵，不断向外界传递着温度信息，这些传感器埋入结构深处便不再取出，24小时不间断地值守着百年工程的质量防线。

兴隆船闸项目混凝土总用量达42.2万立方米，船闸闸首、闸室底板、桥梁主塔等均为大体积混凝土结构。水泥水化反应会释放大量热量，核心温度可升至60℃以上，而表层混凝土散热快，内外温差一旦超过25℃，温度应力就容易拉裂结构。“船闸是要服役百年的工程，裂缝就是结构的‘慢性病’，必须从浇筑开始就把温度管住。”项目生产管理部副部长官涛说。

为此，兴隆船闸项目从一开始就给每一段大体积混凝土都配上了“智能体温监测仪”。浇筑前，工人把筷子大小的热敏电阻传感器和信号传递的线牢牢绑在钢筋上，接入无线采集器。混凝土一浇筑，这些“小士兵”就进入了值守状态，对内部温度、表面温度、环境温度进行监测，数据每隔一段时间就自动上传到温控平台。系统预设了25℃的温差红线，一旦临近阈值，警告信息立刻推送到现场管理人员手机上。

测温是岗哨，通水冷却就是处理。混凝土中预埋的冷却水管如同嵌入降温脉络，内部升温快就加大流量，表层降温猛就放缓流速。不止于此，项目还搭建了全链条温控闭环，智慧试验室优化低热配合比，用粉煤灰、矿粉双掺体系削减水化热峰值，搅拌站备制冷水机组，把拌合水温控制在10℃以内，从源头降低入仓温度，现场分层分块浇筑，搭配智能监测动态调控通水节奏。

截至目前，项目已浇筑的大体积混凝土结构，内表温差均稳定控制在规范限值内，未出现有害温度裂缝，结构质量完全满足“平安百年品质工程”的要求。

一个个传感器藏于混凝土深处，如同沉默的士兵遍布整座船闸的肌理，以24小时不间断地值守，守护着结构的内在质量。它们却是整座“智能王国”最坚实的质量根基。

而在目光不及的地方，各类智能设备织就了一张无形的智慧管控网，它们没有喧宾夺主的轰鸣，却以毫米级的精准、全天候的值守，把传统工地的“人盯人”模式，变成了数据驱动的“智能联防”。

智能建造不是为了炫技的概念堆砌，而是对着工程痛点的精准破局。深基坑风险高，就让智能监测跑在风险前面；降水管控粗，就让智能启停算好每一笔成本账；混凝土易开裂，就让智能温控守住每一道质量关。项目负责人向继华说道，“智慧建造的价值，从来都不在资金投入的计较和屏幕上炫酷图表的展示中，而在沉降可控的边坡里、稳定下降的水位里、平整无裂的混凝土里，这既是对‘争科技领先’的现场实践，也是对‘创管理一流’的道路探索。”这座由机械与数据共建的“智能王国”，更为后续同类工程留下一套可复制、可借鉴的智慧方案。

汉江水滔滔东流。等到千吨货轮平稳驶过新船闸的那天，没人会看见地下的浮球、混凝土里的传感器、桥面上的监测仪，但这些沉默的“智械卫士”，它们隐于幕后，却托举起整座船闸的品质底气，以无声的值守守护江水安澜、航运畅通，在岁月长河里，静静见证汉江航运扩能升级的全新航程。（高洋）