7月2日，由中交二航局承建的江西吉安市井冈山大桥桥梁桩基全部浇筑完成。

井冈山大桥重建工程西起吉州区华声路，东至青原区青原大道，主线全长2253米，其中跨赣江特大桥1310米，西岸的大桥西路、东岸的大桥东路道路全长943米，匝道桥左右共长372米。桥梁宽38米，设计主线道路等级为城市主干路，设计时速60公里。大桥共有桩基242根，分别为1.5米、2.0米、2.5米三种直径，长度为26米至53米不等。

大桥桥位区岩层风化不均存在软弱夹层，岩层交界面为斜岩且存在岩溶，桩基钻孔过程中极易出现斜孔等情况。为此，项目团队针对性采用了“冲击钻+旋挖钻”配合钻进成孔工艺，冲击钻作为地层变化及溶腔等复杂地质的“攻坚手”，旋挖钻作为持续钻进的“主力军”，两者相互配合，在保证施工进度的前提下，有效解决了复杂地质下钻孔垂直度控制难度大的问题。

桥址横跨赣江干流中心城区段，临近白鹭洲水域，属于城市景观水体、赣江中游鱼类洄游通道，下游分布城区饮用水源准保护区，水体执行Ⅲ类地表水标准，环水保要求极高。为保护赣江水域生态环境，项目团队严格落实环水保管理要求，钻孔施工中全过程采用泥浆循环工艺，对施工废浆进行集中处理后合规外运；在桩基承台施工周围布设浮筒拦污围栏，阻止漂浮垃圾外溢并及时打捞处理，有效避免了施工废弃物污染水体。

井冈山大桥重建工程项目建成后，将消除老桥因超负荷运载产生的安全隐患，保障市民群众出行安全，极大改善区域交通状况，对连通东西两岸具有重要的促进作用。（谢刚）