近日，中交二航局承建的临哈铁路临河至额济纳段扩能改造工程区间换轨施工顺利完成，成为全线首个完成区间换轨施工的标段，为全线扩能改造整体推进奠定了坚实基础。

本次区间换轨施工总长27公里，将原有每米50千克的有缝钢轨改造为每米60千克的无缝钢轨。施工区域地处巴丹吉林荒漠无人区，施工天窗由铁路局统一安排，每周4个，单个天窗有效作业时长210分钟，本次换轨共计使用19个天窗。

面对有效作业时间短、安全风险高等挑战，项目部统筹推行卸轨、焊轨、换铺、旧轨回收一体化流水作业，高温时段强化胀轨巡查防控，精度严格控制在1毫米以内。施工全程落实一机一防护等安全管控措施，实现了施工安全零事故。经检验，各项轨道检测指标全部达到验收标准。

下一步，项目部将有序推进线路精细化整修等收尾工作，持续抓实现场安全与质量管控，高标准完成剩余施工任务。

临哈铁路是国家“西煤东运”路网体系的重要组成部分，对支撑国家能源战略安全、稳价保供起着关键作用。项目建成后，将构建新疆北翼大能力通道，更好服务疆煤供给保通保畅、保障国家能源安全。（王栋良 靳晰）