今年5月10日是第十个中国品牌日。习近平总书记指出：“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变。”

从1950年长江之畔的一支筑港专业队起步，中交第二航务工程局有限公司走过了七十六载奋斗征程。一代代二航人秉持着“争科技领先，创管理一流”的企业精神，将触角延伸至祖国的东、西、南、北、中，让二航品牌走遍神州大地。向上攀登技术高峰、向下深耕基础工程，二航人用一座座精品，构筑起“中国建造”的坚实脊梁。

东：向海图强 跨越蓝色疆域

在东部的辽阔海疆，二航局率先实现由“江河时代”向“海洋时代”的跨越，参建苏通长江大桥、杭州湾跨海大桥等多座超级工程，世界十大跨海大桥中二航局参建6座。“二航造”以钢筋铁骨连接岛屿与大陆，让品牌在蔚蓝深处生根发芽。

西：翻山越岭 天堑变通途

在西部的崇山峻岭间，二航局奏响了开山凿石的磅礴乐章。从贵州第一座双塔斜拉桥马岭河大桥，到重庆世界最大跨径公轨两用钢桁梁斜拉桥白居寺长江大桥，再到全国首座公路“双塔双索面钢桁梁斜拉桥”新疆果子沟大桥 ，一座座大桥拔地而起，彻底打通了西部的经济动脉，将天堑变为坦途，创造了一个又一个工程与自然结合的奇迹，生动诠释了“山高人为峰”的品牌气魄。

南：扎根热土 服务国家战略

在南海之滨，二航局深度参与粤港澳大湾区、北部湾、海南自贸港的建设，承建“新世界七大奇迹”之一港珠澳大桥、亚洲最大客货滚装码头徐闻港、新中国成立以来建设的第一条通江达海的运河工程广西平陆运河、“海澄文”经济圈内的交通控制性工程海南海文大桥等多个重点工程，让二航品牌成为举世瞩目的亮丽名片。

北：战风斗雪 挑战极寒禁区

在北方广袤大地，二航局参建了世界最长沙漠高速公路京新高速、世界首条高寒高铁哈大高铁。河北海拔1760米的高寒区，有着零下四十摄氏度的极寒和长达半年之久的积雪，二航人以超常规的坚韧，在此攻克深度达1.93米冻土等施工难题，在极端环境下实现了奇迹般的突破，圆满修建了延崇高速，为北京冬奥会提供了坚实保障，将品牌挺立在风雪边疆，为“一带一路”北向通道贡献了坚实力量。

中：扎根属地 筑牢品牌根基

在二航局总部所在地湖北，品牌根基深植于这片热土。从打响进军桥梁市场“第一枪”的黄石长江大桥，到世界首座不同垂度四主缆双层钢桁梁悬索桥燕矶长江大桥；从阳逻长江大桥，到宜昌伍家岗大桥……一座座“二航造”跨越荆楚江河，为属地经济发展注入“跨越”的力量。

上：高耸云端 刷新天际线

在高山峡谷与江河之上，二航人不断挑战工程“高度”的极限。广东深中通道深中大桥，猫道最高点距离海面270米；贵州毕都高速北盘江第一桥，桥面距谷底565米，相当于200层楼高；世界最大跨径山区悬索桥云南金安金沙江大桥，桥面距江面335米；世界首座山区千米级悬索桥贵州坝陵河大桥，桥面距峡谷370米……一座座“云端天桥”凌空飞架，让“二航造”在千米高空写下中国建造的时代新高度。

下：深潜厚土 构筑隐形脊梁

品牌的光芒不仅在地面之上，更在地下深处。二航局承建世界同类规模最大、水压最高的南京扬子江隧道，国内首条全产业链国产化沉管隧道湖北襄阳鱼梁洲隧道等项目，累计建设城市轨道交通项目超260公里，其中哈尔滨地铁3号线是在全国纬度最高、气候最严寒地区建成的首条地铁环线。二航局正用“向下扎根”的硬实力，托举起城市发展的畅通脉络。

东拓西进，南延北展，中流砥柱，上下求索。七十六年来，中交二航局的品牌版图不断扩大；面向未来，公司将继续锚定“做受市场信赖的工程承包商”基本定位，让世界见证中国品牌从“大”到“强”的跨越力量。（党委工作部）