近日，由中交二航局承建的临哈铁路项目全线首次机械化清筛作业圆满完成。这也是公司首次进行铁路“清筛”作业。

临哈铁路项目东起京兰通道包兰铁路的临河车站，向西北方向至项目终点额济纳站，线路全长约685公里，设计时速120公里。其中，公司承建的6标段线路全长152.8公里，主要施工内容包括补砟、换轨、清筛、场站改造及新建二线工程。

“清筛”作业，即对铁路道床进行“大扫除”，清理长期积累的泥土和碎屑，以保障道床能为钢轨提供均匀支撑。施工当日，随着天窗作业命令下达，施工现场大型清筛机、捣鼓车、稳定车等机器接连轰鸣启动，沿线路稳步推进。现场人员紧密盯控筛分质量与捣固频次，确保清筛深度、洁度等关键参数一次达标。在全体人员的努力下，挖掘、筛分、回填、捣固等一体化作业有条不紊，300米的首次道床清筛在天窗点内顺利完成，为标段总计152.2公里清筛作业打下了坚实基础。

项目建成后，临哈铁路年运能预计提升至2亿吨，将成为保障国家能源安全、支撑“疆煤外运”的重要通道，有效缓解出疆铁路通道运能不足问题 。（向代文）