“沙窝乡赵寨村的电闸被村民强制关闭，施工停了！”凌晨1点，中交二航局燕矶长江大桥项目生产管理部部长陈洪朋被施工群内不断跳出的消息惊醒。还没来得及整理衣服，他便一脚踏上鞋子冲出宿舍，“别慌，我马上到。”

由中交二航局承建的湖北燕矶长江大桥项目三标段线路全长约9公里，横跨鄂州市华容区1镇1乡共5个村，涉及约200户家庭。其中，鄂州市华容区沙窝乡赵寨村是整个工程的“主阵地”——鄂州侧主塔、锚碇、主缆、桥面、单双层引桥等施工内容都集中于此，施工无法绕行。

当时正值主塔桩基施工阶段，工序衔接极为紧密——白天打桩、夜间安装，泥浆循环讲究连续性，晚上停工容易造成沉渣回灌，影响桩体稳定和工期进度。为了抢抓节点，项目部不得不采取24小时连续作业。但施工与噪音并存，打桩声、机械轰鸣难免扰人清梦，赵寨村部分村民的不满，也在夜晚集中爆发。

陈洪朋赶到现场，核查情况属实，他没有责怪施工队，而是当场叫停作业，安抚情绪最激烈的几户村民。次日一大早，天刚亮，他便与同事一起拎着水果，挨家挨户去村民家中做工作，耐心解释项目的重要性，说明施工的必要性与时间安排。对于受影响较大的几户，想办法协调附近的临时住处，让他们能安稳几晚。

回到项目部后，陈洪朋第一时间上报情况，并召集会议研究调整方案。“‘夜闹’不是偶发事件，要想根治噪声，就得从源头下手。”会议一开始，他就开门见山地指出问题。在巡逻中，他发现噪声不仅来自打桩作业，还分布在焊接、混凝土搅拌、模板拆除等多个环节。围绕这些噪声源，项目团队逐项分析，认真研究对策。

最终，项目部决定通过增加人员与设备投入，压缩施工周期，将赵寨村原计划十天的桩基施工时间控制在三天内完成，最大程度降低噪音对村民的影响。同步调整施工工艺，采用液压静压桩机替代传统柴油锤，把施工噪音从110分贝降到85分贝以下；为破碎机、切割机等噪音声较大的设备安装隔音罩、减振垫，让作业区边界噪声降低20至30分贝。

刚平息完村民投诉，项目部一项规避噪音新举措的实施，又引起了部分工人不满。

“一趟多跑一两公里，一天得多跑多少公里啊？”

“料一冷一热的，卸早了还得重新拌，真是折腾。”

……

预制梁场施工，本应考虑离混凝土搅拌站、钢筋加工场较近的位置，省时省力，便于运输和装卸。但考虑到施工噪音容易影响村民休息，项目部舍近求远，计划将预制梁场的位置转移到离施工现场1公里处，远离居民生活的区域，而这一调整意味着增加施工成本，也给工人施工带来了不便。

陈洪朋听着工友的抱怨，非常理解大家的心情，知道施工辛苦，工人很累。“我懂你们的想法，”他开口说道，“多跑一公里确实麻烦，可如果我们只图自己方便，夜里把村民吵得睡不着，即使工程建得再快也不光彩，后续他们很可能再关电闸、再来理论，施工还是得停。”

通过耐心的解释和沟通，工人们最终表示理解。

几天后，预制梁场在远离村庄的荒地上建起来了，项目部还采用钢板复合吸声棉材质，棚体高度约10米，将吊车、渣土搅拌机、雾炮机等设备“包裹”在内，其中，吸声棉吸收设备噪声，钢板阻隔声音向外扩散。这样操作后，预制梁场焊接电光四射，机械声此起彼伏，外面也仍旧安静，显著降低了施工噪音对周围居民的影响。

噪音规避不能只靠单点优化，还必须系统梳理全线噪声源，形成长效机制。针对噪声敏感区域，项目部研究出台了更精细化的管理制度：对于重型吊装等强噪声作业一律安排在白天，夜间及午休时间严禁一切高噪声作业。每一台机器、每一个作业点，都被纳入“噪声管控清单”，专人负责巡查记录。

如果因工艺要求必须连续作业，项目部则会提前向当地城管、环保部门报备，并通过张贴公告、微信群发布、入户沟通等方式，提前向周边群众说明情况。对于临时需要夜间施工的作业面，项目部增设了可移动降噪围挡、加厚吸声棉，最大限度地减少噪声扩散。

在走访群众过程中，项目部还了解到，赵寨村正推进“美丽乡村”建设，村道因年久失修及长期遭车辆碾压，部分道路出现破损和坑洼，影响周边村民通行；村里部分泄洪水沟存在淤泥堵塞隐患，一旦遭遇强降雨可能影响排水，威胁村民生活和周边农田安全。

发现问题后，本着“造福百姓”的央企责任感，项目部迅速行动，与沿线乡镇及村民对接，多次到现场查看情况，听村民说需求、提建议。随后，科学制定工作计划，提供挖掘机等施工设备，并安排专业人员现场指导施工，免费为村里修路、修沟渠、修建垃圾站等，每一个环节都严格把关，让村民的生活更便利，出行更通畅。

“你们项目部是真把我们当邻居了。”村民们送来西瓜、凉茶，一边递过去一边笑着说。沟通渐渐多了，误会也就少了。村民开始理解，项目部修桥，不只是为了跨江，更是为他们而建。有的村民还主动帮着项目部巡查施工路段，提醒来往车辆避让；有的把自家院子腾出一角，供施工人员临时堆放材料；老村支书还带头召集村民代表开协调会，帮忙解释政策、化解情绪。

原本抱怨噪声的村民，现在反而成了项目部的“义务宣传员”，纷纷劝谏年轻人理解施工的必要性从而减少了投诉。

从最初的抵触到现在的信任，这段共建的时光，成了村里人口口相传的故事。不久后，一面绣着“助力振兴，倾情帮扶”的锦旗被村民代表送到了项目部。陈洪朋接过锦旗，笑着连声道谢，神情却有些动容。那一刻，他想起无数个被噪声和沟通困住的夜晚，而现在，桥暂未建成，心却已相通。

如今，燕矶长江大桥建设正稳步推进。这条承载着两岸百姓热切期盼的交通动脉，正一点一点，从蓝图走向现实。（陈圣恩）