近日，中交二航局主持研发的“大型水利航电枢纽船闸大体积混凝土温控及智能建造关键技术”成果通过湖北技术交易所专家组评价，达到国际领先水平。

该成果研发了新型钙镁复合型膨胀剂、多聚糖类水化温升抑制剂，实现不同阶段的收缩补偿，降低水化放热峰近40%，水化放热峰延缓10小时；开发了大体积混凝土的智能管冷、养护和远程控制监控系统，实现了管冷温度、流量、养护温湿度等数据实时监控、自主决策及智能调控。同时，研发了船闸闸室墙浮式系船柱轨道整体浇筑模板系统及可移动的廊道一体化智能模板台车，实现浮式系船柱槽混凝土一次浇筑成型，并使廊道断面尺寸精度、施工效率均提升10%以上。该成果通过控裂新材料、智能温控系统、高效施工装备的创新与集成，构建“材料-温控-施工”一体化技术体系，打破传统施工被动防控、效率低下的瓶颈，推动行业从“经验化建造”向“智能化、标准化建造”转型，为同类工程提供了可复制的技术方案与实践经验。

该成果已成功应用于湖北孤山航电枢纽、湖南艳洲船闸、广西平陆运河马道枢纽等多个重大项目，取得了良好的经济效益和社会效益，推广应用前景广阔。（张鹏飞）