近日，由中交二航局承建的安徽芜湖二坝支线（吴越路市政段）项目二标段正式通车。

该项目地处芜湖江北新区，道路总体呈南北走向，总长约2.9公里。其中，主线高架全长约2.6公里，采用双向6车道，设计时速80公里；地面辅道总长约2.9公里，为双向6车道（杭州路以北为双向4车道），设计时速60公里。工程建设涵盖桥梁、路基、排水、交通照明及绿化等多个专业。排水系统采用雨污分流制，同步配套海绵城市设施，在保障通行功能的同时兼顾生态环保，全面提升道路品质。

项目2023年6月开工，2025年12月建成通车，历时约两年半。建设期间，项目团队通过高效协同，成功克服了保障通行条件下施工组织难度大、管线迁改任务重、桥梁结构复杂、交叉作业密集及工期紧张等多重困难。在现浇箱梁等关键工序中，灵活运用盘扣式支架与门洞支架，结合“大循环、小流水”作业模式，有效提升了施工效率。项目团队通过事前工序模拟、优先推进路基与排水工程、集中资源开展多点平行作业等一系列管理措施，统筹协调各类复杂接口，如期完成全部建设任务。

作为芜湖江北新区核心南北通道，二坝支线（吴越路市政段）二标段的通车，将有效缓解吴越路既有交通压力，改善高峰时段拥堵状况，加强江北区域与芜湖主城区的快速联系，对进一步完善芜湖“北跨发展”战略的交通骨架，促进区域协同，优化城市布局，推动江北新区高质量发展具有重要意义。（陶煜）