3月20日,由中交二航局投资建设的东北·中交城项目正式复工,并取得了二期工程规划许可证。目前,该项目正在全力推进桩基止水工程和桩基检测工作。回首桩基施工的日日夜夜,全体建设者走出了一条充满荆棘与坎坷之路,于今年1月8日完成全部1105根桩基施工,在这个难以征服的复杂地质上,插上了“中交二航局”胜利的旗帜!
令人震惊:千疮百孔的“冻豆腐”
时间倒回至六个月前的夏天。
位于大连市小窑湾的东北·中交城项目所处区域为填海形成的陆地,环境复杂,易发生沉降和塌陷,对此,项目团队事先已做充分准备。
但开始施工后,他们震惊了!下好钢筋笼后,有的桩基浇筑混凝土时,混凝土向各个方向外溢,有的桩基后期检测直接出现了下沉的情况。“没想到这里地质条件竟然如此复杂!可以说是千疮百孔!”中交二航局项目公司负责人蒋志宏长叹一口气。
原来,填海区域地质前期勘测无法做到绝对精确。项目团队拿到的地勘报告显示有300多个溶洞,但实际施工时却发现有400多个。根据相关规定,实际情况与地勘报告偏差超过30%,项目就必须停工,重新勘测。
另一方面,填海区域地质条件复杂是地产业界公认的事实,稍有不慎就有可能酿成由于地基塌陷或不均匀沉降导致楼栋沉降的事故。
为确保工程质量,项目团队开始了二次勘测,揭开了这片黑土地神秘面纱下令人难以想象的复杂“面容”。
地勘报告显示,项目所在区域距渤海不足百米,属于强发育岩溶场地,桩底岩体不完整,常有空洞。有多层溶洞,有的溶洞下面10米就有硬土质层,但硬土质层可能只有3米厚(5米才可施工),下面又是溶洞。有溶洞的桩占比超过34%,地下无规则岩溶洞总数高达527个,地下孔洞、裂隙互相连通,持力层很难保证桩的承载力。
施工人员尝试将混凝土灌入桩基溶洞中,希望能将溶洞封住。但一车接一车的混凝土接续灌入,溶洞就像个无底洞,这边灌入从其它洞口冒出。这形态就像东北人常吃的冻豆腐一样,有很多小气孔。
“想在这样一块‘冻豆腐’上筑起百米高楼绝非易事!一个小失误都可能导致这个“冻豆腐”变成“豆腐渣!”“最大的溶洞净高22米,这比之前发生过沉降的项目更难、更复杂!”传统施工工艺显然已无法满足施工,对当前形势做出的研判,让大家都陷入了迷茫。项目即将停工,没人知道这会耽误多少工期,可能是一两年,甚至更久。
令人赞叹:大土木的技术“嫁接”
百米高楼,地基溶洞窟就高达22米,占了楼高的五分之一,项目施工的难度、风险管控压力不言而喻。但是迎难而上,从来都是二航人的作风。
项目公司并没打算向这块“冻豆腐”低头。他们立刻组织各方力量,力求尽早解决桩基施工难题。一时间,大连市土建方面的专家,二航局武港院、天津港研院的骨干力量相继来到项目部,共同为这个难题会诊。
2019年7月25日凌晨12点,项目部依然灯火通明。工程部部长于清海担子不轻:“三天,就睡了三个小时,现在最大的愿望就是睡上一觉。”已经连续三天了,大家除了吃饭,剩余的时间都在围绕着桩基施工方案进行专业的思想碰撞,专家换了一波又一波,议题也是一个接一个。
“另一种常用的‘强夯置换施工法’呢?”研讨会上,有专家提出利用重锤高落差产生的高冲击能将碎石、片石、矿渣等性能较好的材料强力挤入地基中,使墩与墩间的土形成复合地基,以提高地基承载力。但项目地基下是大量溶洞,存在很多不确定性,后期容易出现沉降。
也有人提出,用底部带有活门的桶式钻头回转破碎岩土,并直接将其装入钻斗内,然后再由钻机提升装置和伸缩钻杆将钻斗提出孔外卸土,这样循环往复,不断地取土卸土,直至钻到设计深度。但这项工艺有存在缺陷,对于松散易坍塌地层或有地下水和溶洞分布的地层,孔壁会不稳定,非常容易出现孔壁垮塌,更严重的还会出现地面塌陷。
一个个方案被提出,一次次研讨结果被否定。难道在这种地质条件下就没有一种方法能保证桩基安全施工了吗?
在此期间,二航局武港院和技术中心的专家查阅了大量国内外相关施工技术资料。经过分析,他们发现一种在地铁、铁路、高速公路隧道修建中常用到的方法——“桩端溶洞物探检测+全护筒套管”施工法,或许可以嫁接到这次房建施工中。他们提出,在每根桩基施工前,先用物探工艺明确桩的纵向情况,有多深就把护筒下多深。再用全护筒旋挖确保桩的横向不受干扰,等到混凝土浇灌成型后再将护筒撤掉。
这个方法得到了专家们的一致认可,确实能保证安全。但工期和成本也要成倍增加。
“安全的事就是再小,也是天大的事。工程不发生沉降是底线!”项目公司总经理蒋志宏扣上了茶杯盖,斩钉截铁地说:“在保证施工安全的前提下,我们想办法把工期抢回来。”
经过验证,此方法确实科学可行。11月,大连已进入冬季,周边工地都已冬休,但东北·中交城项目在零下20多度的气温中,组织人员24小时连续施工,硬是从最初每天只打1根桩,到高峰期一天可打20根桩的顽强突击中,抢回了工期。
1105根桩基施工完成后,应力检测结果显示,全部合格,无下沉现象。目前,项目部一手抓疫情防控,一手抓施工生产,并紧跟市场节奏,以营销为导向,力争公寓产品年底达到预售条件。(曲天骏 张庭松)



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