10月9日，由中交二航局承建的河惠莞高速公路枫树坝大桥主桥合龙，河惠莞高速公路龙川至紫金段全线贯通。

枫树坝大桥是河惠莞高速公路全线控制性工程之一，属双塔单索面预应力混凝土斜拉桥，全长856.4米，桥跨布置为160+320+160米，采用塔墩梁固结体系，其中4号墩索塔高146.5米，5号墩索塔高140.5米，采用双薄壁空心墩，主梁中心线处高3.5米，采用大悬臂单箱三室断面。该桥位于枫树坝水库自然保护区内，由于环境保护要求高，施工面临场地受限、高空作业、安全风险大、地质情况复杂及交通不便等挑战。

据悉，河惠莞高速公路全线长154.387公里。中交二航局承建路线全长12.86千米，包含特大桥1座、大桥6座、中桥1座、涵洞22道、通道16道、天桥2座。河惠莞高速是广东省高速公路网规划中第一纵和第三纵两条南北向纵线间的重要加密部分，外连江西，内通珠三角，建成后将成为广东新的出省通道。 （罗帆)