9月21日，宜昌市第9座长江大桥、国务院《长江经济带综合立体交通走廊规划》中湖北省19座过江通道之一——伍家岗长江大桥主塔成功封顶。

伍家岗长江大桥全长2.8公里，连接宜昌市伍家岗新区与点军滨江生态新区，上距宜万铁路长江大桥5.3公里，下距宜昌长江公路大桥6.3公里，主塔高157米，设计融合宜昌市市花“百合”和“世界水电之都”水纹的形象；桥面宽31.5米，按城市快速路设计为双向6车道。是宜昌市实现“一江两岸”共同发展，构建“四纵五横”快速路网的重要控制性工程。

中交二航局承建的南岸半桥工地毗邻中华鲟洄游产卵所在地。为了给中华鲟让道，大桥采用一跨过江的方式，跨度设计数次更改，最终长达1160米，成为宜昌市首座主跨超千米级的特大型桥梁。施工过程中，二航局项目部注重绿色环保措施，否定了掘进速度快、效率高的旋挖钻施工，改成效率相对较低但对地层无破坏的冲击钻小冲程施工。同时搭配泥浆分离器，启用泥浆双泵内循环施工，实现泥浆“零排放”。

据项目负责人介绍，大桥计划于2020年底贯通。大桥的建成，对于实施国务院依托黄金水道推动长江经济带发展，打造长江经济带综合立体交通走廊，推进宜昌现代化特大城市和长江中上游区域性中心城市建设有着重要意义。（石梦晓  雷伟利）