近日，中交二航局技术中心在实验基地进行的UHPC-RC组合桩受力性能试验、深中索塔爬升系统受力性能试验和深圳至中山跨江通道正交异性钢桥面板疲劳性能试验顺利完成。

UHPC-RC组合桩具有受力合理、经济耐久、施工高效等优点，特别适用于海洋环境下的桩基结构，其受力性能试验为该类新结构的设计提供了指导。深中索塔爬升系统受力性能试验为新型筑塔机的结构设计提供了依据，为系统安全性提供了数据支撑。深圳至中山跨江通道正交异性钢桥面板疲劳性能试验研究成果可为深中通道项目的高质量建设和长寿命服役提供直接支撑，对推动钢桥的技术进步和可持续发展具有重要意义。（王紫超  可奥  张照坤  张园园）