10月13日，中交集团党委常委、副总经理裴岷山一行到厦金大桥（厦门段）项目开展“四不两直”安全检查。中交集团东南区域总部总经理齐文忠等参与安全检查。

裴岷山一行来到刘五店航道桥西主塔、观音山互通主线桥等施工区域，了解主塔节段爬升、海上吊装、临时用电和安全防护等情况，听取了项目关于安全生产责任制落实、风险防控体系建设、数字化创新应用及履约推进的工作汇报。他肯定了项目在复杂海上环境下取得的建设成效。

裴岷山强调，厦金大桥（厦门段）是国家重点工程、福建省重大标志性项目，是落实“深化两岸融合发展、夯实和平统一基础”的重要工程，建设任务艰巨、技术要求高、安全风险大，要深刻认识安全生产的极端重要性、新时期中交实现高水平安全的紧迫性和安全生产管理工作的系统性，刚性落实安全生产“十二个到位”要求，全面压实全员安全生产责任，强化重大风险源动态监控和隐患排查治理，推动安全生产模式转变，实现高质量发展和高水平安全良性互动。

针对项目建设，裴岷山提出六点要求：一是强化高空与海上作业安全管理。当前主塔节段爬升高度持续增加，作业面狭小、风险突出，要严格落实高处作业安全规范，完善防护栏、登高系挂、生命绳等防坠设施，确保每一名施工人员在安全防护下作业。二是严控大吨位吊装全过程安全。塔柱吊装、钢箱梁安装、观音山互通主线桥拱肋拼装等关键工序均涉及超大吨位设备与构件，要严把专项方案审查关，落实专家论证制度，加强起重设备监控与作业指挥培训，做到全过程监测、全环节受控，确保吊装作业精准、安全、有序。三是压实安全生产责任链条。项目各级管理人员要严格落实“一岗双责”，强化岗位安全意识和履职能力，安全管理人员必须深入一线、跟班监督，确保重点工序、关键环节全过程受控。要健全隐患排查治理长效机制，真正实现“隐患清零、风险闭环”。四是强化应急管理与防台防汛准备。 针对海上施工特点，要健全应急预案体系，完善应急物资储备与抢险队伍建设，定期组织综合性应急演练，提升应急响应与协同处置能力。五是深化数字化赋能与智能管控。要充分发挥中交集团数字化建设优势，加快推进BIM技术、智能监测、可视化安全预警和智能调度系统的应用，实现施工过程可视化、信息化、智能化管理，推动安全管理由“经验管”向“数据管”“智慧管”转变。六是坚持高效履约，打造精品工程。要强化全周期策划、全过程管控、全要素统筹，科学优化施工组织，加强成本与进度动态管理，全面提升项目履约效率与资源利用效益，努力将厦金大桥（厦门段）打造为中交集团在海上桥梁建设领域的又一精品标杆工程。（彭仕洲）