阳逻长江大桥南主塔成功封顶

    2005年3月27日凌晨1时，经过我局项目部职工7个小时的连续奋战，武汉阳逻长江大桥南主塔上横梁浇注完毕，这标志着南主塔封顶成功，比合同工期提前一个月。

    武汉阳逻大桥南主塔高167米，塔身采用门式框架结构，用两道钢箱剪刀撑取代传统的中横梁，在国内尚属首次。塔柱采用先进的德国DOKA自动液压爬模系统，创造了塔柱施工一天一米，最快三天四米的建桥纪录。阳逻长江大桥南主塔上横梁与下横梁间距有126米，采用落地支架施工，对支架的垂直度、连接安装的精度要求高。

    南主塔的提前封顶，为下一步主塔钢箱剪刀撑的吊装奠定了基础。在4月下旬，项目部将在国内首次进行钢箱剪刀撑的吊装工作，一道剪刀撑重量近130吨，共两道，整体吊装至超百米高空，其吊装和焊接难度对国内现有施工水平提出了较高的挑战。（李潜军）