“来来来，大伙整体往右挪一挪，把项目部的门牌露出来，旗子两边拉直咯，都精神点，一起看向镜头，笑一个！”

“咔嚓”，随着清脆的快门声，画面定格，一群身着蓝色工装的年轻面庞朝气蓬勃，背后是醒目的红色大楼——中交二航局雄忻高铁站前二标项目部。

雄忻高铁项目是国家“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成，也是雄安新区“四纵两横”区域高铁网的重要横向通道，项目建设意义非凡。

“红色初心笔”勾勒攻坚 “奋斗线”

鲜亮醒目的红色，既是项目大楼的主色调，也是熠熠生辉的党徽色。

一分部望都北站路基段部分区域被冻土覆盖，温度逐渐升高，冻土承载力急剧下降，施工难度剧增。肩负攻克这项重任的是拥有14年党龄的老党员，也是项目技术负责人王哲峰。

面对难题，王哲峰迅速组织路基区域的技术人员对现场进行细致复勘，在精准锁定问题症结后，最终将原有设计优化为螺杆桩、CFG桩等多措并举的复合地基处理方案。

在确定处理方案后，为确保地基处理质量达到高标准，王哲峰又带领团队试验人员采用低应变检测、钻芯取样以及静载等多种方式不断优化细节。经全面检验，试桩段完全符合标准规范要求。

这是项目团队在艰难面前勇毅前行的生动写照，也是以“红色初心笔”勾勒出的坚韧不拔的攻坚“奋斗线”。

“蓝色担当笔”描绘为民 “暖心图”

蓝色是工装蓝，也是暖心中交蓝。

2023年8月，河北地区遭受暴雨肆虐，涿州市陷入严重洪涝灾害，城区多地淤泥堆积如山，当地群众生产生活遭受重创。

在接到保定市通知后，近70余名身着“中交蓝”的队员迅速集结，奔赴涿州市，组织10余台闪耀着中交蓝的装载机、渣土运输车，穿梭在近5公里的G107国道上。经过两天两夜的连续奋战，沿线的污泥淤积被彻底清除，当地群众交通终于恢复正常。

2024年8月，暴雨再次侵袭河北。

“京广线铁路新乐市段路基护坡出现险情，急需专业力量救援。”接到紧急求援电话后，一支由20余名“中交蓝”组成的突击队，携带抢险物资，火速前往救援。经过近7小时的艰苦奋战，三处受损路基护坡抢险任务圆满完成，受损部位得到有效加固与修复。

对于抢险救灾，项目党支部书记刘俊杰表示：“作为央企，帮助群众解决急难愁盼问题，是我们义不容辞的责任。”

“绿色理念笔”铺展生态“和谐景”

绿色，是反光背心的颜色，也是生态环保的颜色。

跨南水北调矮塔斜拉桥跨越国家一级水源保护区——南水北调干渠，是本项目的又一控制性工程。如何在“确保一泓清泉永续北上”的前提下，施工高效推进，成为了三分部负责人彭逸群的难题。

为此，彭逸群积极带领项目团队与南水北调中线集团等多次深入协商，组织研发上跨南水北调干渠矮塔斜拉桥绿色快速施工技术，采用全封闭式及加强兜底设计的挂篮施工方式。同时，他们积极运用BIM技术，打造电子沙盘，对桥梁施工进行全方位检测，确保挂篮施工期间不会造成环境影响。针对混凝土施工养护用水，项目部还积极进行收集处理并二次利用，最大限度避免水资源浪费。

望着已经完成封顶的矮塔斜拉桥，彭逸群感慨地说：“我们必须尽全力在工程建设与生态保护之间找到平衡点，为子孙后代留下可持续发展的美好家园。”

红色的初心、蓝色的担当、绿色的理念，三色“画笔”构成了雄忻高铁项目“奋进路”的鲜明底色，也共同绘就雄忻高铁项目砥砺奋进、勇毅前行的“奋进长卷”。（高佳妮）