广佛地铁“地龙二号”盾构机始发掘进

    经过近一个月的现场组装和调试，2月10日，公司第二台盾构机“地龙二号”在广佛地铁12标菊树到西朗区间右线成功始发掘进。
    公司第一个地铁盾构项目——广佛地铁12标盾构隧道设计采用双线单孔隧道，圆形预制钢筋砼管片衬砌，区间双线总里程为5150米。菊树到西朗区间采用土压平衡盾构机施工，单线全长1916米，是广佛地铁与广州地铁一号线交接的关键段，沿途将穿越部分建筑、花地河、广钢铁路支线及广州地铁一号线等。
    春节期间，项目部全体员工放弃了与家人团聚的机会，坚守在工作岗位，奋战在施工一线，以确保盾构区间早日贯通。“地龙二号”在菊西区间右线始发掘进中采用拖泵出土代替常规的井口出土，这将大大提高始发掘进的效率。另外，“地龙一号”自去年12月16日在菊西区间左线始发掘进以来，已成功进行了开仓检查和第一次换刀工作，目前已顺利掘进166环计249米。预计今年10月，菊西区间将双线贯通。（鲁 科）