近日，中国公路学会组织召开了由中交二航局主持研发的三项科技成果评价会，共邀请八位国内同行专家组成评价委员会。经专家评价，“六十米级深大圆形地连墙锚碇基础施工关键技术”和“城市复杂空间变宽混凝土连续梁桥绿色拆除技术及装备”2项科技成果获评国际领先水平，“桥塔载人检修安全控制技术及装备”获评国际先进水平。

“六十米级深大圆形地连墙锚碇基础施工关键技术”应用于南京仙新路过江通道和湖北燕矶长江大桥等锚碇施工中，首次在大跨度悬索桥锚碇地连墙工程中采用内外双层SMC工法进行槽壁加固，研究了深厚淤泥质黏土层相关技术参数和工艺；研发了新型混凝土防离析导管，并在深大基坑混凝土填芯浇筑施工中首次采用“塔吊吊装+新型防离析导管+混凝土泵车”的组合混凝土浇筑施工工艺；研发了混凝土云工厂综合信息管理平台。

“城市复杂空间变宽混凝土连续梁桥绿色拆除技术及装备”应用于广州鹤洞大桥大中修工程，研发了城市复杂空间变宽混凝土连续梁桥精细化分区及模块化绿色拆除技术；首创了混凝土连续梁“双向平移-连续下放-车载转运绿色移除”节段拆除技术；研发了基于车组的桥梁大节段、大高度交替支撑下放快速移除技术及装备。

“桥塔载人检修安全控制技术及装备”应用于苏通大桥、鹤洞大桥、沌口大桥等桥梁索塔检修工程，量化了百米级高空坠物对防护设施的损伤程度与设计参数，研发了塔外及桥面防护装置和结构动位移实时监测预警系统；研发了吊篮连续移动定位软轨道及吸附式自升降系统和适用不同塔型的吊篮载人检修步进式作业技术；建立了基于风险矩阵法的桥塔检修坠物安全风险识别及评价方法，构建了桥塔载人检修安全控制体系。

上述三项成果在各个项目中得到成功应用，均取得显著的社会经济效益，应用推广前景广阔。（白烨 李桂华）