越南和黄项目施工快速推进
3天完成10万余米塑料排水板施打  首根PHC桩正式开始施工 

    新年前夕，公司承建的越南和记黄埔西贡国际集装箱码头工程施工连传喜讯，为新年献上了一份厚礼。12月21至23日， 项目部仅用3天时间完成了近6000根20米深共计10万余米的塑料排水板的施打，30日，码头前沿FP4区近8000平方米的真空预压施工全部完成，首根PHC桩正式开始施打。码头打桩是该工程2008年的最后一个节点，也是该工程最为重要的节点，标志着公司承建的越南和黄项目正式进入码头施工阶段。
    越南和记黄埔西贡国际集装箱码头工程位于越南巴地—头顿省，距离胡志明大约80公里，该工程由香港和记黄埔公司投资兴建。一期工程（一标）共计6个码头泊位，码头全长720米，宽度47米，高桩板梁结构，共有1259根桩基。除码头外，还包括水下疏浚、陆域形成和软基处理等施工项目，主要内容包括：水下疏浚100万立方米，码头陆域吹填33万平方米，各类回填砂288万立方米，打塑料排水版435万米，深层搅拌桩土体加固45万立方米。
    该项目打桩施工相较国内具有更大的难度，从原材料到打桩船只都要漂洋过海抵达施工现场，由于越南市场条件限制，工程所用的桩材都在马来西亚加工订购，分批运抵现场，物资部门要提前计划安排好生产、运输等一切准备工作，确保PHC桩及时供应，既要避免出现等桩而影响工期，又要避免桩到后不能尽快打完而增加滞船开支。
    为确保打桩施工的顺利进行，项目部从数月前开始精心筹备，科学组织。12月30日，在运桩船到达现场一小时后，项目部已做好了起吊准备，待海关PHC桩清关手续完成就进行起吊，开始打桩，起吊、移船、立桩、入龙口、定位、下桩，一气呵成，打桩船娴熟的作业让业主和咨工露出了笑容。经现场监测，这次打桩施工各项指标都与设计要求极为吻合。（张洪波 孙前金 张海鑫  乐志华）