石武铁路项目部开局良好

    自10月15日石武铁路客运专线工程正式动工后，我公司石武铁路项目部各项工作顺利推进。11月26日，项目部中心试验室、第二试验室检测组及2号拌和站一次性通过验收；11月29日下午，项目部在郾城梁厂隆重举行了开钻仪式，我公司承建的石武铁路客运专线河南段工程施工即将全面铺开。
    石武铁路客运专线北起石家庄，南至武汉，是北京―广州―深圳―香港客运专线的组成部分，为正线双线铁路，正线全长840.7公里，设计最高时速350公里/小时，初期运营速度300公里/小时，输送能力为单向8000万人／年。石武客运专线分湖北、河南、河北三段分别招标，项目投资估算总额1167.6亿元，由铁道部和河北省、河南省、湖北省合资建设，建设总工期4年半。它建成后，将与目前正在建设的北京至石家庄铁路客运专线、武汉至广州铁路客运专线连通，构成一条与既有京广铁路并行的，纵贯我国南北、线路里程最长、辐射范围最广、具有世界一流水平的大能力快速客运通道，届时将与既有的京广铁路实现客货分线运输。这不仅会从根本上缓解京广铁路线运力紧张的状况，而且将把我国经济最活跃的环渤海地区、珠三角地区和广大中部地区更加紧密地连接在一起，促进区域协调发展。同时还能够与京沪、京哈、陇海、沪昆等快速客运通道相衔接，成为覆盖全国的铁路快速客运网的重要组成部分。
    我公司独立中标的石武铁路客运专线（河南段）SWZQ-6标段位于河南漯河境内，正线长度19.33公里，中标合同额15.24亿元。该标段主要工程有：路基1.353公里；桥梁17.981公里，其中特大桥0.5座，中桥2座，小桥1座；涵洞3座，总长140.01米；制梁场1处，预制简支双线箱梁491孔；无碴轨道19.334铺轨公里；站场1个（漯河西车站），计划工期38.5个月。
    该项目工期紧迫，工程质量要求高、环保标准高、高新技术应用多。项目部将坚持“争、创”的企业精神，优质高效建好这项公司首次独立承接的铁路工程，树立良好的二航铁路品牌。（黄继惠）