哈大铁路项目部架梁施工全面铺开

    9月30日，哈大铁路项目部道里制梁场成功运用架桥机架设第一榀箱梁，该项目部架梁施工全面铺开。
    哈大铁路客运专线北起黑龙江哈尔滨，南抵辽宁大连，全长904公里，为双线电气化铁路，设计时速可达到350公里，建成使用后，从哈尔滨市到大连市只需三个半小时左右，这是国家为支持东北老工业基地振兴，由国务院批准的《中长期铁路网规划》和铁路“十一五”规划的重点工程，是京哈铁路客运专线的重要组成部分。
    我公司承建的线段为哈大铁路全线的最北端，全长43.334公里，主要包括：运粮河特大桥、王岗特大桥、永安屯特大桥等三座特大桥，5.334公里的路基以及相应的排水防护和附属工程，总工期为50个月。这项工程目前在哈尔滨市乃至在黑龙江全省都是最大的工程。
    为确保施工顺利推进，今年以来，哈大项目部投入大量具有国内先进水平的大型设备，组装完成了国内最大的提梁机、运梁车。8月21日，该项目部的双城、道里制梁场完成了国家的取证工作，9月8日顺利架设了第一榀梁。
    前三榀900吨箱梁安装到位后，为全面架梁创造了良好的条件，项目部加紧了架桥机的安装与吊装，经过近一个月的艰苦奋战，架桥机和运梁车安装到位。9月30日，运用架桥机架设了第一榀梁，该项目进入全面架梁施工阶段。（兰新春）