12月12日，中交二航局承建的引江济淮工程东淝河船闸主体工程完工。

引江济淮工程是安徽省基础设施建设“一号工程”，东淝河船闸处于引江济淮江淮沟通段的末端，被称为引江济淮“凤尾”工程。新建东淝河复线船闸按2级航道建设，设计最大船舶吨级为2000吨级。新建闸室有效尺寸长290米、宽23米、门槛水深5.2米，设计年通过能力为3351万吨。船闸闸室采用钢筋混凝土坞式结构，沿闸室长度方向分为16个结构段。闸室墙采用整体移动模机加大型钢模施工工艺分段进行混凝土浇筑作业，将15米高的闸室墙一次浇筑成型，该工艺也是在安徽省建筑史上首次使用。

引江济淮工程是一项以城乡供水和发展江淮航运为主，结合灌溉补水和改善巢湖及淮河水生态环境为主要任务的大型跨流域调水工程，沟通长江、淮河两大水系，自南向北分为引江济巢、江淮沟通、江水北送三段，输水线路总长723公里，供水范围涵盖安徽省12市和河南省2市。（王昊 张洪兵）