8月28日，在吉林省交通运输厅高速公路交工验收会上，中交二航局参建的松原至通榆高速公路以98.95分高分通过交工验收，比原计划提前9个月。这是中交二航局在东北三省参与实施的首条新建高速公路。

松原至通榆高速公路全长约206公里，采用双向4车道高速公路标准，设计时速120公里，起点位于松原市与大广高速交叉处拐脖店互通，经前郭县、乾安县、通榆县，止于通榆县与内蒙古自治区科右中旗交界处，由中国交建施工总承包，共设10个工区。中交二航局负责施工的三工区全长约33.8公里，包括各类桥梁立交37座、服务区1处、停车区1处，梁板预制2000余片，以及全线用于防护排水工程的小型构件预制和绿化景观工程。

该项目也是中交二航局在严寒盐渍土地区承建的首条新建高速公路。项目临近吉蒙两省交界，风急沙大，瞬间风力时常达到8级，冬季漫长寒冷，年平均气温5.6℃，无霜期平均仅有146天，且地处盐渍土地区，施工环境恶劣。为此，中交二航局建设团队确立了分项工程每小时工程量上报制等管理举措，并成立冬季备料小组，充分利用冬休间隙抢先备料，对材料的进场数量、质量实行动态控制。

自2018年6月进场以来，中交二航局建设团队克服了有效施工时间短、征地拆迁难、物资材料匮乏等困难，攻克科研课题2项，探索应用“四新”技术15项，将“水泥土复合桩”“预制构件工厂化生产加工”等新技术付诸于行、投产达效，并以实际行动坚决贯彻落实党中央关于“做好六稳工作，落实六保任务”的要求，第一时间返岗复工复产，抗疫情、战高温，圆满完成建设任务。

作为打通吉林省西北地区横向“大动脉”的重要交通枢纽，项目建成通车后，将有力支撑吉林省委、省政府“一主六双”产业空间布局，对助力东北振兴、建设向东北亚开放的重要窗口具有重大意义。（孙明峰 刘汉卿）