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防疫复工两手抓⑧ | 中交二航局各项目多措并举推进复工

发布时间:2020-03-15阅读次数:

近日,针对防疫控疫新态势,中交二航局连续召开党委常委会视频会议,对新冠肺炎疫情防控和复工复产工作再研究、再部署、再落实,推进疫情防控和生产经营工作“两手抓”“两不误”。目前,多个项目陆续有序复工并取得复工后的新进展,综合报道如下:


广西藤县教育集中区项目

3月5日,广西藤县教育集中区项目全面复工,今年将交付高中、小学、特殊教学学校。

目前,除湖北省外,项目部其他管理人员已全部到岗。复工前,项目部准备了口罩、消毒液、酒精等充足的防疫物资,并进行了全面的消杀工作,同时编制了疫情应急预案及预防手册,进行了安全及技术交底等各项复工准备工作,现有200余名已办理健康证明的工人正在陆续进场返岗。(五分公司 赵凯)


温州永嘉330国道改建工程项目

3月10日,温州市永嘉县330国道改建工程项目圆满完成垟湾2号隧道首次爆破施工。

垟湾2号隧道为分离式双向4车道隧道。此次进行爆破的左幅隧道长414米,最大埋深约为52米;右幅隧道全长455米,最大埋深约为60米。垟湾2号隧道洞口Ⅴ级围岩采用环形开挖预留核心土法的施工工艺,在正式进洞前需凿除明洞预留核心土。由于隧道掌子面围岩坚硬,机械凿除困难,故采用松动爆破进行凿除施工。

垟湾2号隧道是永嘉项目开工建设的第5座隧道,也是全线动工的第9个作业点。项目部自2月20日复工后,在做好各项防疫工作的同时,第一时间组织精干力量专门推进隧道爆破施工,最终于3月10日按期完成此次爆破。

永嘉县330国道改建工程是温州市、永嘉县交通十三五规划的重点建设项目,全长17.8公里,设隧道7座、桥梁10座,其建设对缓解当地交通压力,促进“中国玩具之都”桥下镇与“中国纽扣之都”桥头镇区域经济协同发展有重要意义。(二公司 姚轲)


扬州万福快速路项目

3月1日,经过4个小时的施工,扬州万福快速路首个墩柱顺利浇筑完成。

扬州万福快速路主线全长约3公里,设计为整幅高架,共有墩柱203个、桩基1119根、承台211个。项目部全体员工精心筹备,一边严抓疫情防控,一边抓安全生产,全过程一对一盯控,确保施工生产组织和技术攻坚各环节流程安全有序衔接,为首个墩柱的成功浇筑提供了保障,也为全年施工实现了良好开局。(四公司 潘海燕 李玉坤)


成都成彭高架项目

3月6日,成都成彭高架项目迎来首榀预制小箱梁吊装。

此次安装的首榀预制小箱梁是主线桥58跨第三号单榀箱梁,长25.75米,宽2.95米,重约85吨,通过工厂化预制成型后运至现场,再采用双机抬吊进行吊装。该项目共包含预制小箱梁477榀,总重约3.8万吨。

项目部自复工以来严格执行错峰就餐、返岗人员隔离观察、每日体温检测、办公区生活区每日消毒及进出口设置专人门岗等举措,为首榀预制小箱梁的成功架设提供了保障。

成彭高架入城段工程为成都市中心城区“3环16射”快速路网体系中的放射性快速路之一,全长约3公里。主线高架桥的墩柱、盖梁、箱梁、防撞护栏等基本采用全预制拼装模式施工,装配化率达67%,为目前西南地区装配化率最高的工程。(二公司 魏登科 方浩旭)

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