3月11日，由中交二航局承建的世界最长、跨径最大廊桥——福建省漳州市金峰大桥项目进行了首次泡沫混凝土浇筑，标志着该项目复工复产有序推进，并进入快速收尾阶段。目前，大桥已完成主体结构施工，预计今年5月完工。

受新冠肺炎疫情影响，再加上漳州地处沿海即将进入雨季，项目复工复产面临着极大困难。中交二航局金峰大桥项目部按照上级部署和要求，切实做好疫情防控和复工复产工作，通过提前谋划、分工负责、集中资源等方式，优先安排恢复关键线路节点和可能受天气影响的分项工程，对进度、资源和人力进行动态调整，目前可复工作业点已全面恢复生产。

为切实保障员工身体健康和生命安全，确保复工复产顺利推进，项目部积极与地方主管部门、定点医院取得联系，了解相关政策，提前筹备制定复工及防疫方案，进行责任分工和包保落实。对返岗人员的个人信息、健康状况、活动轨迹、返岗方式等进行了细致摸排，及时将各项工作开展情况向漳州市直管单位、业主、六分公司等上级部门报备。同时，利用大数据平台，全体人员返岗前进行闽政通APP注册登记，查询健康状况，通过后方可返岗，严把入口关；严格按照防疫要求对办公区、生产生活区等进行消毒，对来访人员进行核查登记，对接防疫定点医院——漳州市第三医院开展防疫检测，保障人员健康，严防内部扩散。此外，项目部严格落实领导带班制度，对协作队伍工人开展班前教育、健康检测等。

据了解，金峰大桥项目总投资9.5亿元，于2017年4月28日正式开工，桥梁设计为双向6车道，主线桥梁全长1122米，其中廊桥观江阁跨径为54米，连廊长度单侧405米，为目前世界最长、跨径最大的廊桥。该桥型采用“廊桥芗韵”方案，为提升桥梁景观，桥梁两侧人行道设置长廊和古亭，主桥横向设置两座人行天桥，景观造型融入闽南特色建筑元素。金峰大桥建成后，将成为漳州市九龙江上一张最靓丽的名片，漳州市区到靖城新区只需10分钟，比目前缩短半个多小时，将极大地方便市民出行。（吕振雷 柳长兵 何以聪）