一座鲜红色的大型拱门、一排排粗壮的大红立地汽柱、一条条醒目的大红巨幅标语、插满道路两旁和会场四周五颜六色的彩旗以及雷鸣般的锣鼓声，渲染出浓浓的节日气氛。为重庆朝天门长江大桥等重庆三座大桥同时开工增添了欢乐喜庆色彩。2004年12月29日上午9点58分，由中港集团总公司以BT模式投资建设、我局承建的世界最大跨度中承式钢桁架系杆双层拱桥——重庆朝天门长江大桥开工典礼隆重举行。
    重庆市委书记黄镇东、中港集团总裁刘怀远、我局局长王海怀等出席了开工仪式。我局朝天门大桥项目部的大型挖掘机挥动巨臂，掘起了大桥主墩基础的第一铲土，宣告拉开了大桥建设的帷幕。
    朝天门大桥位于重庆市中央商务区、长江和嘉陵江交汇口，有“山城长江门户第一桥”的美誉。大桥距朝天门约1700米，工程全长4881米，包括主桥、江北桥头互通立交、弹子石三层互通“8”字型立交和黄桷湾三层互通式立交。一期工程投资约29亿。
    朝天门大桥主桥全长1710米，为中承式钢桁架系杆双层拱桥，跨度为552米，在同类型桥梁中跨度居世界第一，建设工期42个月。大桥分为上下两层，上层为双向6车道，桥面宽31米，下层中间为双向轻轨交通，两边为预留车道。该桥建成后，把重庆中央商务区中隔江相望的江北城和弹子石两大片区连接起来，打通了主城北部的东西干道，是重庆的门户桥、景观桥。（周祝辉  谢笔浩）