9月30日，中交二航局承建的成都轨道交通17号线一期工程TJ05A标项目凤溪河站至温泉大道站区间（简称“凤温区间”）右线盾构始发，这是该标段最后一台始发的盾构机。

凤温区间呈南北走向，左线隧道长1418米，已于2018年9月30日始发，计划于2019年5月30日贯通，右线隧道长1418米，需拼装管片947环，计划于2019年6月30日贯通。该区间施工面临下穿人口密集、交通繁忙的凤溪大道南段道路和成都地铁4号线隧道等挑战，且区间隧道与4号线隧道最小垂直距离仅为3.16米，属全线最难施工工况，多雨天气也将为盾构机穿越富水沙卵石土地层带来阻碍。项目部倒排工期，提前策划，进一步加强对盾构机掘进参数的控制，力争在最难工况下顺利完成施工。(王如杰  刘岩  丁展超)