9月21日，上海S26公路入城段（G15公路至嘉闵高架）正式通车。

该工程西起S26沪常高速公路，东接嘉闵高架立交，全长7.08公里，是上海市东西快速大通道的重要组成部分，也是首届中国国际进口博览会的配套工程，将为上海虹桥商务区、国家会展综合体提供一条与市中心联系的北部快速通道，为进出博览会提速，也将有效加强上海中心城区与江苏省的联系。中交二航局承建该工程第7标段，包括主线高架桥及4条相应匝道和主线路基等工程，绿色、低碳、环保、人文等元素贯穿工程建设始终。

根据工程需要，需对标段内北翟路高架桥进行拆除重建。该桥所处地域人流、车流密集，且桥体重达3050吨，属超重、超大、超斜、超静定桥梁拆除工程，传统拆除方式存在安全风险较大、施工噪声大、污染严重等不足。为此，中交二航局采用先进的SPMT模块车智能移运与控制技术及装备，仅用6天就完成了拆除工作，刷新了世界单体桥梁整体拆除移运最重纪录。同时，项目部用破碎机将拆下的桥梁破碎，并加工成再生石，用作了路基填料。

为最大限度减少施工对既有高架、人行天桥及地面道路交通的影响，项目部将每跨钢箱梁分成多块吊装至支架上再拼装。据统计，完成61跨钢箱梁和7榀钢盖梁，累计吊装数量达400余次，且每次吊装的工况均不相同。此外，项目部在伸缩缝施工中，加装了吸音海绵，车辆经过时，可比普通伸缩缝的噪音降低9分贝左右。

通车后的S26公路入城段全线采用LED灯光，道路两侧标线为凹凸状点线，反光、减震、排水效果好，沿线部分区段设置了全影型声屏障，可降低噪音。(张翼  任婷婷)