近日，中交二航局所属武港院自主研发的“基于深水条件下钢管桩水下平联施工装置”和“一种折臂式单壁钢吊箱结构”两项科研成果经国家知识产权局认定，获得国家专利。

“基于深水条件下钢管桩水下平联施工装置”有效解决了钢管桩桩底弯矩过大的问题，能对钢管桩及上部平联结构等起到优化作用，从而降低施工成本。该水下平联装置相较于无水下平联的深水平台，具有有效减小平台顶水平位移，降低后期平台使用风险的优点。同时，该施工装置及施工方法可解决对水下平联装置与钢管桩之间的临时限位及间隙封堵问题，保证后期施工质量。

“一种折臂式单壁钢吊箱结构”涉及桥梁施工结构技术领域，具体指一种折臂式单壁钢吊箱结构。该实用新型结构简单，一板双用，可降低挡水结构安装时间，降低施工成本，提高施工效率，具有极大的推广价值。该实用新型专利已应用于中马友谊大桥项目建设。（周杰）