9月11日下午2时，测试列车从富春江特大桥上呼啸而过，中交二航局参与建设的杭黄铁路全线正式开始联调联试。

杭黄高速铁路线路全长288公里，设计时速250公里，东起浙江杭州，向西经杭州市萧山区、桐庐县等地，越皖浙交界的天目山进入安徽，终于黄山市，其中，V标段由中交二航局承建。V标段横跨桐庐县、建德市和富阳区，短短30多公里的路线内有27公里的桥梁和隧道，桥隧比高达81%，包含富春江特大桥、桐庐隧道、技贸特大桥等重难点工程。

联调联试是铁路通车前最后的“冲刺”。自9月11日起，将启动时速180公里的列车多次往返测试，并不断提速，对沿线各项设备进行测试调整。据悉，联通联试将不少于73天，主要在白天进行，后将开启试运营工作，全线预计今年12月底正式通车。

杭黄铁路通车后将串联名城(杭州)、名江(新安江)、名湖(千岛湖)、名山(黄山)，打通一条世界级黄金旅游通道。届时，从杭州东到黄山北约1个半小时，从上海、南京、宁波等长三角城市到黄山市只需两个多小时。（王昊）