9月8日上午9点30分，“地龙2号”盾构机从佛山地铁2号线绿岛湖站入场线始发，缓缓向湖涌停车场方向掘进，由中交二航局承建的佛山地铁2号线一期工程开始了最后一个盾构区间的掘进施工。

佛山地铁2号线绿岛湖站至湖涌站区间全长1305米，全线为全断面淤泥质土，沿线车流量大，建筑物、管线众多，出入场线两条隧道先后同湖绿区间左线交叉上穿，施工面临盾构姿态控制困难、叠线施工、难度系数高、协调难度大、安全风险高等挑战。施工前，项目部加固地质、加强对盾构机掘进参数的控制，强化对施工现场及地面的监测、形成监测联动机制，针对叠线施工制定专项方案，确保顺利掘进。据了解，该区间计划于2019年1月31日实现贯通。（王千瑞）