8月5日凌晨,经过近1年的施工,中交二航局承建的益阳资江风貌带及西环线项目中难度系数最大、安全风险最高的关键控制工程——南滨江路隧道贯通。
南滨江路隧道位于湖南省益阳市资江南岸,是益阳市第一个市政公路隧道,设计高程约39米,宽13.5米,双向两车道,设计时速30公里,全长138米,其中暗挖段长107米,两侧明洞段长31米。隧道均为V级围岩,又存在浅埋偏压的问题,且上方20米处是益阳市自来水厂,施工环境复杂,开挖难度较大。
为减少对自来水厂的扰动,保障30万市民正常用水,项目部采用管棚支护加双侧壁导坑法——这种可谓最安全、最不经济、最“笨”的施工工艺,全程采用机械加微震爆破的方式,配合人工进行开挖和支护,实现了隧道的贯通。
南滨江路隧道是串联滨江景观区域的重要纽带,对两岸滨江区域联动发展有重要意义,贯通后将对益阳打造现代化生态旅游城市起到促进作用。
据悉,益阳资江风貌带及城市西环线综合工程PPP项目于2015年9月作为益阳市第一个PPP项目推出,总投资约30亿元,涵盖南滨江路、北滨江路、青龙洲大桥、迎宾东路提质改造工程等12个子项目,是一项集防洪保安、生态观光、城市交通、休闲健身和产业园区开发于一体的重大民生工程。(朱正华)