7月25日，杭黄铁路开始静态验收，预计今年年底开通运营。

静态验收是新建铁路通车前必经的步骤，即高铁试跑前，人工检测线路尺寸、检查电缆、检查机房配线、测试并记录轨道数据等。工程静态验收结束后将进行动态验收、联调联试、动态检测及运行试验。

杭黄铁路隧道群

中交二航局承建了杭黄铁路HHZQ-V标，标段正线长度约34公里，合同总额约21.6亿元，桥隧比高达81%，主要地段在“全国最美县”桐庐县。项目自2014年10月开工以来，共参与7次上海铁路局杭黄公司的信用评价考核，取得4次第二名、3次第一名的成绩。标段边坡生态复绿工程是杭黄铁路绿色标准化建设的样板工程，曾多次接受全国铁路系统专家的观摩和检阅。目前，V标已完成桥面、路面、隧道和铁轨铺设等施工，正在进行综合示范段现场优化、绿化补栽，护坡强化，弃土弃渣场环水保验收等工作。

杭黄铁路东起浙江省杭州市，西至安徽省黄山市，线路建设全长265公里（浙江省境内185公里，安徽省境内80公里），全线共设10个车站，设计时速250公里。铁路紧密连接杭州（名城）、富春江（名江）、千岛湖（名湖）、黄山（名山）等国家级5A风景区，形成一条世界级黄金旅游通道。通车后，从上海、南京等地到黄山最快只需2个多小时。（王昊）