近日，由中交二航局武港院新材料公司和中交二航局二公司共同研发的“深埋沉管基床后注浆新技术”经中国水运建设行业协会鉴定，总体达到国际先进水平。

“深埋沉管基床后注浆新技术”依托港珠澳大桥岛隧工程研发，针对沉管隧道最终接头基础后填充技术要求，开展了超高性能水下注浆新材料、水下长距离体外注浆工艺和注浆效果监测等方面的研究，形成了深埋沉管基床后填充注浆新技术。成果中由武港院自主研制的超低强度水下不分散后注浆新材料具有超低强度、超长缓凝、高流动和水下不分散等特性，具有较强的推广价值和应用价值，已达到国际领先水平。

此项科研成果将进一步推动沉管隧道基础后处理工业化技术的发展，为水下交通基础建设事业发展带来良好的经济效益和社会效益。（孟醒  骆晚玥  惠晓亮）