近日，中交二航局承建的湖北省襄阳市庞公大桥索塔钢混结合段顺利完成浇筑，标志着世界首例大体积UHPC（超高性能混凝土）材料在索塔钢混结合段成功应用。

UHPC材料是中交二航局武港院新材料公司自主研发。此次浇筑结构厚度为2.5米，浇筑方量285立方米，此超大体积的UHPC用于索塔钢混结合段浇筑是世界首次。高强度连续浇筑、养护、控裂等技术难题为施工造成挑战。

中交二航局研发团队从胶凝材料设计、专用外加剂开发、集料体系设计、钢纤维优选等技术着手，成功研制出低水化热、低收缩、低粘度的大体积用UHPC材料，施工过程中拌和物可泵性好，拆模后外观良好，无任何裂纹，解决了索塔钢混结合段混凝土易开裂的难题，提升了结构的安全性和耐久性。

据悉，UHPC是一种超细颗粒材料与纤维增强材料相复合的新型水泥基材料，具有超高的抗压、抗弯、耐磨、抗爆、抗渗等性能，可大幅度提高钢在混凝土中的强度利用效率。

目前，中交二航局武港院新材料公司已将UHPC材料成功应用于援马尔代夫中马友谊大桥钢桥面铺装、福厦铁路栈桥面板预制和新型预制构件湿接头等结构的浇筑中。（明阳  李顺凯）