6月21日上午9时49分，中交二航局承建的郑万铁路项目部联络线首榀单线梁在500吨架桥机的缓缓牵引下，安全、平稳地落在了桥墩上，标志着郑万铁路正式进入单双线梁混合施工模式。

单线梁架设面临着跨越“郑机”城际铁路、“京广”高铁两条铁路线，临近南曹站施工，550吨运梁车和900吨运梁车同步运梁存在干扰，搬提设备夜间施工量增加等难点，对此，项目部制定了详细的架设施工方案，组织现场施工人员进行架梁前安全技术交底，明确标准化施工具体要求，并多次召开专题会和现场安全教育培训会，增派人手，排查风险点，确保对施工安全的有效管控。

郑万铁路ZWZQ—1标段共有842榀箱梁，其中双线箱梁718榀，目前剩50榀未架设，计划7月底架设完成；单线箱梁124榀，计划9月底架设完成。(卢炜  刘岩)