6月16日，援马尔代夫中马友谊大桥主桥21至22号墩之间的钢箱梁成功合龙，开启全桥逐跨合龙施工的新阶段。

中马友谊大桥主桥为六跨叠合混合梁V型刚构桥，共包含三个混凝土梁合龙段和三个钢箱梁合龙段。目前全桥混凝土梁段已全部合龙，此次合龙的21和22号墩，是全桥钢箱梁的首次合龙。

在施工海域海况恶劣的情况下，项目团队在前期紧抓有利“窗口期”，将所有钢箱梁节段吊至主桥墩顶混凝土桥面，避开了强烈涌浪侵袭。待钢箱梁上墩后，将其拼装成大节段，通过安装导梁和行走系统，使钢箱梁沿桥面线型推进，待顶推至相应位置后再下放定位，与钢混结合段精确匹配、固定焊接，完成合龙。

在钢箱梁施工中，项目团队从技术方案筹备、施工细节完善、安全技术交底等方面狠下功夫，尤其在顶推和下放过程中，更是以严谨细致的态度监控每个运动姿态，有效确保了合龙施工安全推进。

援马尔代夫中马友谊大桥是中马两国领导人共同商定，连接马尔代夫首都马累岛到机场岛的跨海大桥。历经建设者两年多努力，如今大桥建设正在朝着全桥合龙和建成通车有力迈进，工程施工进入冲刺决胜阶段。（杜才良 报道；王明亮 摄影）