6月9日，举世瞩目的上合组织首脑峰会如期在青岛召开。美丽的青岛天空湛蓝，黄海毗邻，世界的眼睛正在聚焦这里的美。

“如果地铁通车了，我们青岛将会变得更加美好，经济发展，城市宜居。”两位青岛市民在青岛地铁13号线大珠山站边交流时说道。

首战新领域

大珠山，依海蜿蜒数里，越过大珠山山丘，就是黄海海湾，大珠山的独特风貌成为青岛市西海岸线最美的风景。大珠山下，一座帆船造型的地铁高架站点已经完工，亮白色的外立面钢结构幕墙，在青山白云的映衬下，仿佛破浪而来的海鸥，栩栩如生美如画卷。

这座帆船造型的地铁站点，是青岛地铁13号线地铁站，由中国交建承建，其中包含大珠山站在内的6座车站，一座停车场的钢结构、外立面幕墙以及大珠山站的机电业务由中交二航局结构公司承揽。

“地铁领域你们初次涉足，这种轻型钢结构和外立面幕墙你们能做吗？”尽管合同已经签订了，依然有人提出质疑。

“说我们干不了大江大河的桥梁钢结构，我们不是也把兰永河口黄河大桥、西固黄河大桥给拿下来了，轻型钢结构我们也一样能做好！”结构公司领导自信满满，没有金刚钻，不会揽瓷器活。

做重型钢结构已经轻车熟路，但是框架结构、幕墙外立面装饰和地铁机电工程，这确实是结构公司的新业务。面对机遇和挑战，结构公司边学边做，边做边总结。在项目部全体人员的共同努力下，结构公司承揽项目所在的钢结构二工区多次在全线22个工区考评评比中位列前三名，工期、质量得到业主的一致认可，且多次获得嘉奖。

今年，上合组织峰会确定在青岛召开，在提高要求的同时，工期也被要求提前，项目部迎难而上，精心组织，合理安排工期，在保质保量的前提下，提前完成了站点的施工任务，为上合组织峰会的顺利召开交上了一份满意的答卷。

安全再细一层

结构公司青岛地铁项目安全管理在全线领先。钢结构幕墙安全防护所用的满堂红脚手架对整个幕墙进行铺设，顶面铝板玻璃幕墙和侧面铝板玻璃幕墙，全部采用这种方法为安全保驾护航。正常情况下，规范要求防护要做3层，除了脚手架满堂搭设，外网、内安全网各设置一层。结构公司承揽的所有站点全部按照4层的要求进行防护保障，在规范基础上多增加了一层防止高空坠落的安全网。

此外，结构公司建立了安全主管，每站有对“站长”的安全管理要求。每个站点都安排了一位专职安全员进行动态监控，出现安全隐患立即整改落实，确保安全生产。

直至青岛地铁项目一期全线完工，结构公司承揽的站点实现了安全施工零事故。

环保新高度

青岛是一个美丽的海滨城市，地铁13号线贯穿西海岸线8个主要经济功能区，全线近70公里，穿山傍海，地下站点和地上站点相结合，乘坐地铁穿行城市间是穿山入海般的体验。地铁线地面上的站点设计，全部为帆船造型，在蓝天白云的掩映下壮观、生动，项目对环保的要求也自然比其他项目更高。

“小杨，你们站今天上午地面上的废材垃圾没及时清理，我只提醒这一次，下次看到直接罚款！”业主趁着中午休息到项目站点“微服私访”。

“好的好的刘总，我马上喊人过去清理，下次保证不会出现这种情况。”项目常务副经理杨冲挂了电话，就到宿舍里把已经躺下休息的同事们喊起来，到所负责的几个站点里，将上午施工过程中没有及时清理的垃圾清理到指定的垃圾站。

在高标准的环保要求下，项目部不仅在施工过程中严格按照规范安排施工，站点内的施工用料也做到了“工完，料整，场地清”。施工现场仿佛只是一个材料堆放中转站，所有施工需要用到的钢材、辅助材料、机械设备等，根据工序，全部编号摆放整齐。现场连一张纸片都没有，生活垃圾更是不允许出现在施工区域。

经过几百个日夜的努力，结构公司把“不可能”变成了可能，面对质疑，用成绩交上了满意的答卷。管理精细，质量精益求精，安全环保工作全线领先。帆船造型的站点，既是美丽青岛西海岸线上一道靓丽的风景线，也是结构公司转型升级扬帆起航的新起点。（刘慧）