5月14日，随着“清水入江”号盾构机刀盘“破门而出”，由中交二航局负责施工的江夏清水入江八分山片排水改造工程盾构隧道二号区间段顺利贯通，这也是武汉首次在排水通道施工中使用盾构装备。

江夏清水入江八分山片排水改造工程盾构隧道位于武汉江夏区纸坊城区，全长3.424公里。为避免对城市中心道路“开膛破肚”，对地面交通及周围居民出行产生不利影响，项目部弃用以往排水管道施工常用的明挖法，创新改用适应不同转弯半径及长大距离的盾构法进行施工。值得注意的是，目前盾构机直径一般为6.6米以上，主要用于地铁、跨江跨海隧道施工，为适应排水通道施工，“清水入江”号盾构机设计直径为4.98米。

该盾构隧道被划分为两个区间段进行施工，此次贯通的区间段从金龙大街以南出发，沿武昌大道铺设，止于北华街，全长2.1公里，拼装管片共计1755环。据项目现场负责人万飞明介绍：“该区间段地质条件复杂，横穿高压管道、燃气管道、供水管道以及居民区等，存在重大安全隐患，为此我们展开了对复杂地质情况下S型小半径市政排水工程盾构施工技术的深入研究，确保了施工安全。同时，我们还有效提高了管片拼装质量和掘进效率，管片拼装从平均每天6环增至平均每天10环，最高峰一天可达20环。”

据悉，三面环山、一面临水的武汉市江夏区每到汛期都深受雨水难排之苦，同时随着区域人口急剧增加、经济快速发展，污水处理、水环境改善等问题也亟待解决。而江夏清水入江八分山片排水改造工程建成后，将大大提升江夏区污水收集及给水、防洪排涝处理能力，有效解决江夏城区内涝渍水频发问题，明显改善全区水环境，有效提升居民生活环境与品质。（曾波存 张延涵 王林涛）