京沪高铁公司董事长蔡庆华视察我常州东梁场

    2008年4月23日，原铁道部副部长、现任京沪高速铁路股份有限公司董事长蔡庆华，京沪高速铁路股份有限公司总工程师赵国堂一行，在京沪高速铁路苏州指挥部指挥长拉有玉、中交股份京沪高速铁路土建工程六标段项目经理部常务副经理王健陪同下，视察了我公司承建的京沪高速铁路常州东制梁场，并在我公司京沪高速铁路六标段一工区项目部召开现场检查工作总结会，称赞中交股份公司承建的六标段进场快、建点快、开工快。

    蔡庆华在视察常州东制梁场后说，中交股份的现场与3个月前相比，变化太大了，职工的生活设施建得很不错，现场的各项准备工作在京沪高铁全线都是做得很好的，特别是“三电迁改”工作做得很好、进展比较快，中交股份的主动性很强，在全线带了个好头，还要继续有所突破，取得好的经验。

    蔡庆华在检查工作总结会上指出，党中央、国务院对京沪高铁工程非常重视，温家宝总理、张德江副总理亲自为工程奠基，这在铁路建设历史上是从未有过的，是对我们莫大的鼓舞，能够参与京沪高速铁路工程的建设，是我们每个建设者莫大的机遇和莫大的荣誉，要好好珍惜，将京沪高速铁路建成精品工程、创新型工程、资源节约型工程、环境友好型工程和社会和谐型工程。

    蔡庆华强调，京沪高铁工程建设还只是万里长征迈出了第一步，今后的工作任务还很重。一是要进一步优化施工组织，坚定四年建成京沪高铁的信心，要学习和应用其它铁路工程建设的经验，不断优化施工方案，牢记“四、六、八、十”的目标任务（即铁道部要求京沪高铁全线4月完成搅拌站和试验室建设；6月试制第一榀箱梁；8月完成梁场取证工作；10月开始架梁），要在今年十月份开始架梁；二是要把好源头，抓好质量，确保建设世界一流工程，要实现京沪高速铁路“零缺陷、使用寿命一百年、一次性验收合格100%”的质量目标，要严格把好原材料的检测关，加强质量保证体系建设，做到“人人有岗，岗岗有责，挂牌上岗”，加强施工过程的控制和管理；三是要抓好重点工程建设的方案审查，确保施工安全，特别是要注意跨既有铁路线的施工，要早做方案，早作安排，采取必要的安全预防措施。他还特别强调，京沪高铁无小事，无论出什么事都会惊动中央领导，现场必须引起高度重视，要慎之又慎、严而又严、如履薄冰、如临深渊地抓好安全工作。

    赵国堂查看现场后，认为现场工作进展很快，变化很大，正呈现出全面展开的态势，总的来说质量保障做得也不错。他要求，一是要继续强化质量控制，加强体系建设，把好原材料关，不管是施工单位还是监理单位，对进场材料的验收手续一定要完备，做到凡是不合格的材料不能装车、装船，一旦发现不合格材料要进行专项整治。二是要强化试验先行，严格执行施工规范，加强试验检测工作，制定标准化的施工工艺。三是要贯彻京沪公司“标准化管理、数据化控制、专业化保障”的质量控制思路，特别是要加强数据化控制工作，加强数据统计分析工作，原材料检测和断面沉降观测都要形成数据曲线，注意收集试桩试制的原始资料，作为今后工程评价的重要依据。三是要做好环保工作的预案，注意雨季施工的环保问题，将环保施工措施真正落实到位。（姚本思）