泰州大桥中塔沉井平稳下沉至-42米

提前完成沉静相对稳定状态

    2008年4月10日上午10点，泰州长江大桥中塔沉井上响起阵阵鞭炮声，公司泰州大桥项目部职工喜庆中塔钢沉井平稳下沉至-42米，至此，泰州大桥指挥部开展的第一战役劳动竞赛圆满落幕。

    泰州大桥位于江苏省泰州、镇江和常州市之间，东距江阴大桥57公里，西距润扬大桥66公里，是江苏省“五纵九横五联”高速公路网和国家《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》中重要的过江通道。泰州大桥由北接线、跨江主桥、夹江桥和南接线四部分组成，全长62.088公里，其中跨江主桥总长6.821公里，在世界首创采用三塔双跨悬索桥结构，其结构体系为世界桥梁领域的突破性创新。大桥总投资93.7亿元，总工期5年半。该桥的建设对完善国家和江苏省干线公路网，加强大江南北特别是泰州、镇江、常州等市的交流，促进长江两岸区域经济的均衡发展和沿江开发开放，改善长江航运条件均具有积极的作用。

    泰州大桥是我公司继江阴长江大桥、润扬长江大桥、苏通大桥后，在江苏省承建的又一座世界级桥梁工程，公司负责施工的中塔基础为国内规模最大的水中沉井基础，是全桥的控制性工程，因其技术含量高、施工难度大成为全桥的亮点之一。大桥中塔沉井高度为76米，其中下部为38米的钢结构沉井，上部为38米的混凝土沉井，最终目标是下沉到海平面-70米。

    为了有效推进泰州大桥的施工进度，确保大桥施工安全渡过长江汛期，自2月1日开始，泰州大桥建设指挥部组织开展了“大干100天，确保泰州大桥施工安全度汛”的第一战役劳动竞赛，我公司项目部的目标任务是：4月10日前完成混凝土沉井接高至标高51米，下沉至标高-42米。在第一战役劳动竞赛期间，我项目部施工人员克服了罕见雪灾及大风大雨大雾等恶劣气候的影响，科学组织施工，圆满地完成了指挥部下达的各项指标，质量、安全、文明施工取得同步胜利。第一战役目标任务的完成，为中塔沉井施工顺利度过长江桃花汛起到了决定性的作用，中塔沉井提前进入相对稳定的状态，为后续施工打下了坚实的基础。（伍桀  胡真锐）