随着沥青残渣的清理完成，8月23日下午3点35分，由二航局参与投资并承建的武汉沌口长江公路大桥主桥桥面沥青施工顺利结束，为实现2017年底通车计划打下坚实基础。

沌口长江公路大桥连接武汉市四环线西、南段，是四环线跨越长江的关键性控制工程，也是武汉市第九座跨越长江的大桥。大桥全长1510米，设计为双塔双索面钢箱梁斜拉桥，于今年6月16日合龙。

据了解，为提高大桥整体使用寿命，除了钢箱梁U肋顶板施工工艺采用机器人内焊外，还采用浇注式沥青以提高沥青路面的使用寿命。相比传统工艺，浇筑式沥青具有的良好的抗渗性和较强的整体性，能够很好的契合该项目宽幅重载交通的设计要求。

同时，为保证施工质量，减少后期维护成本，项目公司进行了全方位的统筹谋划，采用“设计科研、施工、管养一体化”的建设模式，选择参与过港珠澳大桥建设的专业分包单位，结合气候、结构及交通条件科学分析，确保施工质量。

两个多月来，施工人员“战高温、斗酷暑”，在钢桥面上奋战，终于完成沥青施工任务。为保障施工人员安全，项目部每天给建设者送去西瓜、绿豆汤等饮用品解暑，还设置专门的休息区，备上藿香正气水、人丹等解暑药品，为施工人员安全保驾护航。（谢刚  肖雄  周平）