8月8日上午，中国交建副总裁王建，华中区域总部党委书记肖继生、总经理彭亮星、安监部总经理曹信红，公司董事长、党委书记王世峰等，到公司技术中心检查指导工作，观摩了为以色列阿什杜德港项目主导研发的全球首艘碎石桩平台模型，听取了技术中心体系建设、科技创新平台建设运行、科技创新及科技人才培养等方面的工作情况汇报，并对安全与科技创新的融合进行指导。

王建认为，二航局深入践行“争科技领先、创管理一流”的企业精神，大力加强技术中心建设，扎实开展科技创新工作，充分发挥了“创新驱动发展”的积极作用，为集团落实“一带一路”倡议，推动港珠澳大桥、以色列阿什杜德港、中马友谊大桥、沪通长江大桥、马来西亚地铁等一大批国内外重点项目的建设提供了科技支撑，同时依托这些项目开展科研，形成了一大批国际领先水平的科研成果，推动了交通建设行业的技术进步。

王建十分看好二航局技术中心的发展。他认为，平均年龄32岁的技术中心团队是二航局的巨大财富，也是做强、做优、做精各专业的强大后盾。他对二航局技术中心在人才培养方面的举措、成效，及将技术与安全、质量融合研究的做法给予了高度肯定，当场决定，由二航局技术中心代表集团开展中国交建特种作业设备安全管理系统研究。

王世峰表示，将举全局之力，综合运用二航局现有的技术、装备、信息等资源，充分发挥BIM中心、北斗系统等平台作用，抓紧落实集团安全管理课题研究，为提升集团设备安全管理水平做出贡献。

会上，肖继生说，“当初二航局组建成立技术中心的目的就是想通过专业技术研究来提高各项目的技术水平，避免由项目经理、总工的水平决定项目水平。现在看来，当初的目的是达到了。”（罗红梅  报道；徐付迪  马婧  摄影）