当地时间6月1日，公司总经理由瑞凯来到内马铁路建设现场，察看了内马铁路现场施工情况，慰问了奋战在蒙内铁路和内马铁路的一线员工。

见证了蒙内铁路首班列车发车，看到公司在中国标准、技术、管理走出去后，在境外合作新模式中的出色表现，听取了在建内马铁路建设情况，座谈会上，由瑞凯总经理用 “喜悦、兴奋、自豪、骄傲、自信”表达了内心感触。

蒙内铁路是中国帮助肯尼亚修建的一条全线采用中国标准的标轨铁路，全长480公里，连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨港，公司承建第四标段，全长123公里。2014年12月12日正式开工，2017年5月31日通车。

肯尼亚蒙内铁路

由瑞凯总经理指出蒙内铁路是充分发挥企业优势，践行“一带一路”国家战略的集中展现，实现了“现场团队建设好、社会赞誉好、项目管理好、目标实现好、形象创造好、精神面貌好”的预期目标。在铺架方向调整，车站建设受拆迁影响迟迟不能动工的情况下，项目部发扬“争科技领先、创管理一流”企业精神，及时应对，采取有效措施，扭转不利局面，按期保质保量完成节点目标。项目部属地化建设成效显著，为公司走出去进行技术输出、人才队伍输出提供了经验。他要求，进一步总结、深化提炼蒙内铁路形成的海外文化、团队精神、属地化建设的经验并将其丰富到公司海外文化建设中。

当前，内马铁路正处于开工大干的关键阶段，在察看现场、听取汇报后，由瑞凯对内马项目部前期工作给予了充分肯定，并对项目下一步工作提出了六点要求：一是提升策划、形成模式；二是控制风险、提质增效；三是抓住节点，确保工期；四是深度融入，创造条件；五是精益建造，树好品牌；六是精益管理，确保目标。他要求公司要认真研究国别政策和市场条件，深度融入所在国特点，形成“东非模式”，树好企业品牌。

针对肯尼亚办事处，他指出，要进一步立足肯尼亚，发挥辐射效应，实现区域深耕；健全网络建立，实现市场深耕；研究政策，整合资源，实现资源深耕；强化沟通，争取支持，实现资本深耕；明确目标，带出队伍，实现人才深耕。他同时要求五分公司对海外项目要强化支撑、做好服务、育好人才、塑造团队，公司对于海外项目的发展要实现战略引领、创新机制；明晰定位，确定职责；健全体系，完善制度；抓好党建，凝聚力量。

随着“一带一路”国家战略的加快推进，由瑞凯指出，公司要加快“走出去”步伐，填补配套制度空白，要着力解决“三个挑战”：一是因社会环境、货币汇率、材料价差、设备运输等因素造成的海外成本管控挑战，二是横向拓展性开发及纵向深入性开发带来的经营挑战。三是满足需要、现实可行、经济合理、适当富余的海外固定资产挑战。全面提升海外项目发展质量、效率和效益，推进三者和谐发展，进一步树立国际化视野，加码海外业务，提升企业全球竞争能力。进一步树立“组织满意、公司发展、客户满意、社会认可、项目成功、团队成长、员工幸福”成功项目样板，做新丝路的继承者和传播者。(黄伟锋  戴晓巍)