公司承建的云南新河高速公路通车

    2008年2月26日，我公司参与施工的云南新河高速公路隆重举行通车典礼，比计划工期整整提前2个月。

    新河高速公路是国道主干线二连浩特至云南河口的最后一段，路线起于河口县新街，接已开工的蒙新高速公路，止于河口县城槟榔寨。路线全长56.30公里，建设工期3年，全线采用四车道高速公路设计。新河高速公路是云南海拔最低（仅76.4米）的一条高速公路，是国家五纵七横国道主干线中的重要一段，是我国通往东南亚的重要国际通道，也是云南省公路运输主骨架中“三纵三横”的重要组成部分。该高速公路的建成通车将有助于国家早日建成横连东西、纵贯南北的全国公路运输大通道，对加速滇南边贸经济的发展和加速中国与东盟自由贸易区的建立具有里程碑意义。

    我公司承接的路面一合同段地处云南南部河口县新街至河口县城，连接越南北部老街省，主线全长31.5公里，占公路全长的44%，合同造价2.5043亿元，主要施工内容包括水泥稳定碎石基层和沥青面层以及路面附属设施。

    新河高速公路是我国连接东盟国家的首条高速公路，因此自进场以来，受到负责施工的六分公司领导和项目部的高度重视，集中优势兵力做好该项目。由于项目设计沿红河左岸建设，全线跨越红河流域支流和山谷，中、小桥梁设置较多，因此桥梁的建设进度不同，路基段落不够连续，致使水稳施工设备频繁转场。针对施工中遇到的工期紧、土建工程延期和雨季难以施工等重重困难，项目部领导班子齐心协力，全体员工群策群力，从多方面采取措施，适时增加人员和设备，并积极与业主、监理加强沟通协调，充分发挥二航铁军不怕苦、不怕累的精神克服种种困难，优质、高效完成了施工生产任务，为云南人民奉献了一个精品工程。项目部的施工管理能力和技术水平得到了新河高速公路建设指挥部、驻地高监办等单位领导的好评，树立了中交二航的品牌形象，为今后公司在云南地区、越南等邻邦开拓出更广阔的市场创造了良好条件。（刘会林  梁司彪）