3月20日凌晨1点，中马友谊大桥引桥11号墩承台完成混凝土浇筑，总方量为185立方米。这是中马友谊大桥施工完成的首个承台，为全桥在强涌浪条件下的承台施工开启了成功先例，实现了大桥下部结构施工的重要里程碑。

    该承台高3米，长10米，宽6.25米，采用钢吊箱法施工。在被马尔代夫人称为“恶魔之海”的噶杜海峡，引桥区域涌浪更为强烈，最大波高超过4米，为钢吊箱下放、水下封底混凝土浇筑及干施工状态下吊箱结构稳定带来巨大挑战。

    为此，项目施工技术组在前期做了大量技术研究和方案讨论，项目班子带头攻关，研究对策。通过海况监测、水文气象预报等科技手段寻找最佳施工窗口期；通过在吊箱内预浇混凝土底板、与钢底板形成叠合结构增大底板刚度，保证了吊箱在波浪冲击作用下的封底质量；同时，在吊箱内部设置斜撑桁架体系，使吊箱安全度过了强涌浪海况施工期，最终实现承台顺利浇筑。

    目前，全桥下部结构施工正稳步前行，引桥承台作业面不断得到拓展。此次承台混凝土的成功浇筑，也为下一步墩身施工打下坚实基础。（杜才良  李宁）